
Na frezowanie a następnie ułożenie nowych warstw nawierzchni potrzeba około 4 tygodni dobrej pogody.
„Maszyny będą pracować na jednej połowie jezdni, podczas gdy na drugiej samochody i autobusy będą jeździły w systemie wahadłowym. Ruchem wahadłowym będzie sterować tymczasowa sygnalizacja, ze wsparciem manualnego kierowania podczas godzin szczytu” – informuje ZDiUM.



fot. mat. prasowe

9 miesięcy temu





![Trzymetrowa chanuka rozświetliła ul. Szeroką w Krakowie [ZDJĘCIA]](https://cowkrakowie.pl/wp-content/uploads/2025/12/chanuka1.jpg)






![Pod prąd na ekspresówce. "To nie escape room" [NAGRANIE]](https://interia-s.pluscdn.pl/pod-prad-na-ekspresowce-to-nie-escape-room-nagranie/000M2WK3CN85321X-C461.jpg)