1 dzień temu
Firma Kormost od lat zmienia wizerunek Bydgoszczy. Dzięki realizowanym przez nią inwestycjom zarówno miasto, jak i Metropolia Bydgoszcz zyskały nowe obiekty, które łączą osiedla, miasta i przede wszystkim – ludzi. To właśnie dla nich doświadczony i nagradzany zespół Kormostu buduje nowe drogi, kładki i mosty.
Kormost specjalizuje się w wytwarzaniu konstrukcji stalowych oraz prac antykorozyjnych w zakresie obiektów mostowych oraz inżynierskich, a także robót drogowych i malarskich.
Grono doświadczonych pracowników nazywane jest „specjalistami od trudnych konstrukcji”, gdyż to właśnie budowa konstrukcji stalowych oraz skomplikowanych obiektów inżynierskich jest atutem i wizytówką bydgoskiej spółki.
– “Łączymy pokonując przeszkody” – to dewiza Kormostu. Firma była i jest zaangażowana w ważne inwestycje. Wiele z nich realizowanych jest w Bydgoszczy – mieście, gdzie Kormost ma swoją siedzibę. Firma pracuje więc dla mieszkańców miasta, by poprawić ich jakość życia. Przykładem są bulwary nad Brdą.
Kormost przywraca blask nabrzeżom Brdy
Dzięki inwestycji zrealizowanej przez Kormost zaniedbany odcinek bulwarów w centrum miasta zyskał nowe życie. Deptak dla pieszych oraz osobna droga rowerowa umożliwiają bezpieczną rekreację nad czystą rzeką, która tętni życiem.
– Jesteśmy dumni z tego, iż firma Kormost uczestniczyła w rewitalizacji bulwarów na lewym brzegu Brdy, na odcinku pomiędzy mostem Bernardyńskim a ulicą Uroczą w Bydgoszczy. Dzięki tej inwestycji kolejny zakątek naszego miasta stał się piękniejszy – podkreśla bydgoska spółka.
Wykonane umocnienia sprawiają, iż grunt jest stabilny i bezpieczny dla użytkowników, którzy zyskali więcej przestrzeni. Nowa, szersza kładka nad zatoką przy ulicy Św. Floriana wyróżnia ten fragment bulwarów i podkreśla jego śródmiejski charakter. Dzięki nowemu zejściu, nabrzeża są połączone z Rondem Jagiellonów.
W ramach inwestycji powstała przystań do cumowania małych łódek, taras widokowy przy dawnym “Tripie” i nowoczesne oświetlenie. Nowe nasadzenia i ławki sprawiają, iż północny brzeg Brdy stał się niezwykle popularnym miejscem do spędzania czasu przez Bydgoszczan i turystów coraz częściej odwiedzających nasze miasto.
Kormost uczestniczył w jednej z najważniejszych bydgoskich inwestycji ostatniej dekady
Tuż obok nowego nabrzeża znajduje się linia tramwajowa wzdłuż ulicy Kujawskiej. Otwarta w 2020 roku inwestycja zmieniła komunikację miejską w Bydgoszczy i ułatwiła podróże na Górny Taras Miasta.
Kormost uczestniczył w jednej z najważniejszych bydgoskich inwestycji ostatniej dekady. Do najważniejszych zadań spółki należała budowa 400-metrowego wykopu dla torowiska tramwajowego, które umieszczono pomiędzy jezdniami Kujawskiej. Realizacja skomplikowanej infrastruktury wynikała z norm nachylenia torowisk. Konieczne było obniżenie Ronda Kujawskiego i podwyższenie płyty Ronda Bernardyńskiego. Wyzwaniem była budowa murów oporowych, ale końcowy efekt był wart ciężkiej pracy.
Dodajmy, iż realizacja inwestycji zbiegła się z okresem pandemii, ale inwestycje udało się oddać do użytku pod koniec 2020 roku. – Jako firma z Bydgoszczy tym bardziej jesteśmy dumni z udziału w tak prestiżowej dla miasta, rozległej i skomplikowanej technicznie inwestycji – podkreśla Kormost.
Poza pracami przy wykopie, firma była też odpowiedzialna m.in. za wykonanie i montaż balustrad (zamontowano je np. przy Kościele Garnizonowym oraz skarpie umiejscowionej od strony Zbożowego Rynku).
Kormost dla kibiców
Żużel to ulubiony sport wielu Bydgoszczan, którzy licznie przychodzą na mecze Polonii. By klub był gotowy na wyczekiwany awans do PGE Ekstraligi, w zeszłym roku konsorcjum Kormostu z firmą Atelbud dokonało wymiany sześciu masztów oświetleniowych na nowe, wyższe o dziewięć metrów konstrukcje spełniające najwyższe wymogi najlepszej żużlowej ligi świata i Polskiego Związku Motorowego.
Inwestycja podniosła standard stadionu przy ulicy Sportowej. w tej chwili średnie natężenie oświetlenia jest na poziomie 2000 luksów dla toru żużlowego i 1200 luksów dla boiska piłkarskiego. Zapewniają one komfort kibicom oraz zawodnikom, którzy w nadchodzącym sezonie będą walczyć o wejście do żużlowej elity. Kormost postawił kolejny krok w ramach wieloetapowego planu inwestycyjnego, który ma przekształcić bydgoski obiekt w kompleksowy stadion na miarę światowych standardów.
Kormost dla Metropolii Bydgoszcz
Metropolia Bydgoska istnieje – synergię stolicy województwa z ościennymi gminami widzimy na co dzień. Jest ona realizowana w praktyce dzięki działaniom Stowarzyszenia Metropolii Bydgoszcz i bydgoskiego obszaru Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. By dotrzeć do serca Metropolii, niezbędne są dobre drogi i stabilne obiekty mostowe.
W 2024 roku firma Kormost zrealizowała istotną inwestycję dla mieszkańców Metropolii, polegającą na przebudowie odcinka drogi powiatowej Koronowo – Bożenkowo w miejscowości Samociążek. Kluczowym elementem projektu była budowa nowego mostu: stara przeprawa znajdowała się w coraz gorszej kondycji, o czym świadczyło wprowadzenie w 2019 roku ruchu wahadłowego dla pojazdów.
W ramach przebudowy rozebrano stary most, a w jego miejsce wybudowano nowy o identycznej konstrukcji, dzięki czemu obiekt jest teraz w stanie wytrzymać większe obciążenia, co jest szczególnie istotne w kontekście rosnącego ruchu. Zwiększenie nośności obiektu umożliwia bezpieczne przejazdy dużych pojazdów i autobusów łączących Koronowo i Bydgoszcz. Ma to istotne znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i dla transportu towarowego w regionie.
Zadanie wykonywane przez Kormost obejmowało także naprawę i renowację kładki dla pieszych. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy oraz użytkownicy drogi zyskali bardziej stabilną i bezpieczną infrastrukturę komunikacyjną. Kormost, realizując przebudowę drogi powiatowej, wykazał się profesjonalizmem i dbałością o szczegóły, przyczyniając się do podniesienia jakości infrastruktury drogowej w gminie Koronowo i Metropolii Bydgoszcz.
Zaprojektowana i wybudowana przez Kormost kładka połączyła dwa bydgoskie osiedla
W ramach budowy ciepłociągu Komunalnego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej, inżynierzy z Kormostu zaprojektowali i wybudowali nową kładkę rowerową, która połączyła osiedla Czyżkówko i Jachcice. Inwestycja została oddana do użytku w 2020 roku: obiekt powstał pomiędzy ulicami Jednostronną oraz Świekatowską; 67-metrowa konstrukcja łączy dwa brzegi “bluszczowej rzeki” i ułatwia komunikację pomiędzy osiedlami.
W ramach Polityki Środowiskowej firmy oraz dbałości o estetykę miasta, „Kormost” dokonał nasadzeń zastępczych – posadzono 32 drzewa ozdobne na działkach usytuowanych przy ul. Bronikowskiego w Bydgoszczy.
Dzięki tej inwestycji jeszcze więcej bydgoszczan korzysta z czystego, ekologicznego ogrzewania, a jednocześnie powstało bardzo oczekiwane połączenie pomiędzy zachodnimi osiedlami miasta.
Własne projekty
Kormost S.A. zajmuje się także kompleksowym projektowaniem obiektów komunikacyjnych takich jak mosty, wiadukty, kładki dla pieszych, tunele, przepusty oraz drogi i parkingi. W tym celu firma prowadzi własne Biuro Projektów. Usługa jest realizowana na każdym etapie: od koncepcji przez projekty budowlane, techniczne, wykonawcze, technologiczne, warsztatowe i montażowe.
– Projektowanie mostów to sztuka nie tylko łączenia dwóch punktów przestrzeni, ale także kreatywność i wizja przyszłości. Każda przestawiona tu konstrukcja, jest świadectwem wyobraźni i determinacji projektantów – wyjaśniają przedstawiciele Kormostu, którzy podczas projektowania korzystają z nowoczesnych technologii i materiałów oraz z modelowania komputerowego, co pozwala tworzyć wytrzymałe konstrukcje.
Kolejne zadania już w realizacji
Firma Kormost buduje dla Bydgoszczan, współpracując z wieloma ośrodkami naukowo-badawczymi w kraju. – Stawiane przed nami zadania staramy się realizować zawsze na najwyższym poziomie. Realizowane przez nas przedsięwzięcia i projekty mają bardzo często interdyscyplinarny charakter. Stąd konieczność współpracy z jednostkami naukowo-badawczymi spoza szeroko rozumianego budownictwa. Przykładem tego są prace prowadzone w Laboratorium Badań Materiałów i Konstrukcji zlokalizowanym na Wydziale Inżynierii Mechanicznej Politechniki Bydgoskiej. Szerokie możliwości doświadczalnej weryfikacji materiałów, złożonych struktur spawanych, gotowych obiektów, jak również kompetencje Laboratorium potwierdzone certyfikatem akredytacji Polskiego Centrum Akredytacji (AB372) powodują, iż nasze rozwiązania stają się bardziej konkurencyjne, a poziom zaufania Klientów do nich wzrasta – podkreśla spółka.
Przed Kormostem kolejne zadania: trwa realizacja kładki pieszo-rowerowej nad linią kolejową nr 201, która bezpiecznie połączy infrastrukturę rowerową wzdłuż ulicy Fordońskiej. W grudniu zeszłego roku odbyła się spektakularna operacja transportu konstrukcji z zakładu Kormostu przy ulicy Glinki na Siernieczek, która zakończyła się sukcesem. – Nasi specjaliści dokonali szybkiego montażu kładki na przyczółkach, dzięki czemu udało się szybciej zakończyć utrudnienia dla kierowców – podkreśla bydgoska firma. Kormost łączy, pokonując przeszkody – by Bydgoszczanom żyło się lepiej.
