Kosztowna walka ze śniegiem. Wydatki na zimowe utrzymanie dróg podliczone

Gmina Rawicz sfinalizowała pierwsze rozliczenie zimowego utrzymania dróg w bieżącym sezonie. Podsumowanie obejmuje okres od 1 listopada 2025 roku do 31 stycznia 2026 roku. To najważniejszy czas, w którym warunki atmosferyczne najczęściej wymagają interwencji ciężkiego sprzętu.

Ponad pół miliona na odśnieżanie i sól

Łączny koszt usług zrealizowanych w ciągu trzech miesięcy wyniósł dokładnie 547 tys. zł. Wydatki te obejmują szeroki wachlarz działań - od standardowego płużenia, po zwalczanie niebezpiecznej śliskości pośniegowej.

Dla porównania, jeszcze w fazie planowania przetargu na sezon 2025/2026, kwota zamierzona na sfinansowanie całego zadania (podzielonego na wiele części) wynosiła bazowo ok. 362 tys. zł. Fakt, iż już po trzech miesiącach wydatki przekroczyły pół miliona, świadczy o intensywności tegorocznej zimy lub konieczności częstszych wyjazdów pługopiaskarek.

Kto dba o bezpieczeństwo w gminie?

Głównym wykonawcą odpowiedzialnym za stan dróg gminnych jest lokalna firma MAŻUR Marek Żurek. Zgodnie z umową, przedsiębiorstwo musi pozostawać w stałej gotowości do pracy, a ich zadania to:

• Usuwanie śniegu z nawierzchni dróg i poboczy.
• Posypywanie jezdni solą i piaskiem (zwalczanie gołoledzi).
• Zapewnienie przejezdności w newralgicznych punktach komunikacyjnych gminy.

Standardy i gotowość

Warto przypomnieć, iż drogi w regionie utrzymywane są według ściśle określonych standardów. Wykonawca musi zareagować w wyznaczonym czasie od ustania opadów (zazwyczaj od 4 do 6 godzin w zależności od kategorii drogi). Monitoring pogody prowadzony jest całodobowo, co pozwala na szybką mobilizację sprzętu.

Mimo iż główne wydatki przypadły na okres noworoczny, budżet może jeszcze ulec zmianie. Marzec bywa w Polsce kapryśny, a ostateczny koszt "Akcji zima" poznamy dopiero po całkowitym ustąpieniu przymrozków.

https://rawicz24.pl/wiadomosci/gminne-centrum-kultury-w-bojanowie-oglasza-nabor-ofert-kto-odnowi-wnetrza-przy-ul-ratuszowej/s0rMzqEviEnJHn5HdnB3