Kraków Airport. Od października lądowania choćby we mgle

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej uzyskała dwie prawomocne decyzje wykonawcze związane z wymianą systemu ILS/DME na lotnisku w Balicach; o zgłoszeniu robót budowlanych oraz wydaniu zezwolenia na realizację inwestycji lotniskowej – poinformowała we wtorek PAŻP.

Urządzenie ILS/DME wspomaga lądowanie samolotów przy ograniczonej widoczności. W Balicach dochodzi do opóźnień przylotów i odlotów spowodowanych przez mgłę.

„Budowa nowego systemu ILS/DME „KRW” w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Kraków-Balice osiągnęła istotne kamienie milowe: uzyskane zostały dwie prawomocne decyzje wykonawcze, czyli zgłoszenie robót budowlanych oraz wydanie ZRiL – zezwolenia na realizację inwestycji lotniskowej” – przekazała we wtorek w informacji prasowej Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP).

Podkreśliła, iż prace są realizowane według harmonogramu, a nowe urządzenie będzie działać od 1 października.

W ramach inwestycji dotychczas wykonano kanalizację teletechniczną; zakończono prace fundamentowe, co umożliwiło przejście do kolejnych etapów instalacyjnych; wybudowano maszty antenowe oraz rozpoczęty został montaż urządzeń.

Kolejne plany to przeprowadzenie testów SAT (Site Acceptance Test) potwierdzających poprawność działania systemu oraz oblot wdrożeniowy, który pozwoli zweryfikować parametry operacyjne urządzeń w warunkach rzeczywistych.

PAŻP przeprowadzi oblot wdrożeniowy nowego systemu ILS dzięki samolotu pomiarowego oraz – jak podała PAŻP – po raz pierwszy, specjalistycznym dronem SkyRF. „Wykorzystanie przez Inspekcję Lotniczą najnowszej technologii zapewni precyzyjną ocenę infrastruktury, sprawną regulację systemu i pełną zgodność z projektem” – zauważyła agencja.

W związku z inwestycją na lotnisku rozpoczęto też wymianę systemów oświetlenia drogi startowej i wymianę systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym. Zakupiono urządzenia do badań fotometrycznych stanu oświetlenia nawigacyjnego oraz urządzenia służące do bieżącego czyszczenia opraw lamp.

Zakończenie modernizacji infrastruktury wraz z procesem uzyskania odpowiedniej certyfikacji (do wymagań CAT II) planowane jest na I kwartał 2027 r.

Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów oraz największym portem regionalnym. W zeszłym roku skorzystała z niego rekordowa liczba ponad 13,2 mln osób, a w tym roku prognozowane jest osiągnięcie poziomu 15 mln pasażerów. (PAP)