Kraków. Miejska wypożyczalnia rowerów LajkBajk będzie rozwijana – przybędzie 500 jednośladów

Miejski system długoterminowego wynajmu rowerów LajkBajk, liczący w tej chwili tysiąc jednośladów, będzie rozwijany i jeszcze w tym roku wzbogaci się o kolejne 500 rowerów – zapowiedziały we wtorek władze Krakowa. Łącznie na inwestycje związane z siecią rowerową miasto planuje wydać ponad 100 mln zł.

System LajkBike ruszył w Krakowie z początkiem września 2023 roku. w tej chwili wypożyczalnia długoterminowa dysponuje 500 rowerami tradycyjnymi i taką samą liczbą jednośladów ze wspomaganiem elektrycznym. Można je wypożyczyć do domu na okres od jednego do trzech miesięcy – rower tradycyjny dostępny jest w cenie 29 zł miesięcznie, a rower elektryczny – od 79 zł miesięcznie.

Władze Krakowa, powołując się na opinie ekspertów, którzy przygotowali rekomendacje dla rozwoju ruchu rowerowego w mieście zapowiedziały we wtorek, iż miasto postawi na popularny i dobrze oceniany model roweru publicznego, którego fundamentem jest wypożyczalnia długoterminowa.

Obecnie system obejmuje 1000 rowerów: 500 tradycyjnych i 500 elektrycznych. Wszystkie dostępne jednoślady od wiosny do jesieni są wypożyczone przez mieszkańców. Zgodnie z zapowiedziami jeszcze w tym roku LajkBajk zostanie wzmocniony o kolejne 500 rowerów – 250 elektrycznych i 250 tradycyjnych.

– Na podstawie zewnętrznych analiz i rekomendacji złożonych przez członków zespołu ds. rozwoju infrastruktury rowerowej, miasto wzmacnia model, który już działa i znajduje użytkowników, zamiast inwestować w drogi, o niepewnej efektywności i obserwowanym w innych miastach spadku zainteresowania. Ogromne koszty inwestycji w funkcjonowanie systemu roweru „na minuty” miasto woli przeznaczać na niezbędne inwestycje – zapowiedział prezydent Krakowa Aleksander Miszalski.

Według jego zapowiedzi w tej chwili przygotowany jest pakiet kluczowych inwestycji infrastrukturalnych o łącznej wartości ponad 100 mln zł, które mają poprawić spójność sieci tras, bezpieczeństwo oraz komfort codziennych podróży rowerowych.

Zapowiedziano, iż nowe przedsięwzięcia połączą istniejące ciągi rowerowe kładkami, przejazdami i tunelami. (PAP)