1 godzina temu
Krótsze kolejki i koniec z rozpakowywaniem bagażu podręcznego podczas kontroli bezpieczeństwa. Takie zmiany czekają pasażerów Katowice Airport. Laptopów, elektroniki i kosmetyków nie trzeba będzie wyciągać z plecaków i walizek, a limit płynów wzrośnie ze 100 ml do dwóch litrów na opakowanie. Wszystko dzięki nowym skanerom C3, które mają zostać zainstalowane w drugim kwartale 2027 roku. Lotnisko planuje również rozbudowę terminalu C i montaż automatycznych bramek kontroli paszportowej.
Nowe skanery C3 na lotnisku w Pyrzowicach
Katowice Airport przygotowuje się do zmian w sposobie przeprowadzania kontroli bezpieczeństwa pasażerów. Port podpisał umowę na zakup czterech linii kontroli w standardzie C3. Dwie zostaną zamontowane w terminalu A, a kolejne dwie w terminalu B.
Urządzenia wykorzystują technologię tomografii komputerowej, która umożliwia szczegółową analizę zawartości bagażu podręcznego. Dzięki temu pasażerowie korzystający z nowych stanowisk nie będą musieli wyjmować z walizek i plecaków laptopów, tabletów ani innych urządzeń elektronicznych.
Najważniejsza zmiana dotyczy jednak przewożenia płynów. Po uruchomieniu nowych urządzeń i wprowadzeniu odpowiednich zasad kontroli podróżni będą mogli przewozić je w pojemnikach o pojemności do dwóch litrów. Oznacza to odejście od dotychczasowego ograniczenia do 100 ml na pojedyncze opakowanie.
Nowe linie kontroli mają zostać zainstalowane w drugim kwartale 2027 roku. Do czasu ich uruchomienia pasażerowie powinni stosować się do w tej chwili obowiązujących zasad przewozu płynów i kontroli bagażu.
Automatyczna kontrola paszportowa w terminalu A
Zmiany obejmą również odprawę graniczną. W terminalu A, z którego realizowane są odloty poza strefę Schengen, zaplanowano montaż automatycznych bramek kontroli paszportowej ABC.
Rozwiązanie ma zwiększyć liczbę podróżnych obsługiwanych w określonym czasie bez konieczności powiększania powierzchni terminalu.
– Montaż bramek ABC jest możliwością zwiększenia przepustowości lotniska bez powiększania powierzchni terminala – mówi Piotr Adamczyk, rzecznik prasowy Katowice Airport.
Automatyczne bramki mają usprawnić kontrolę dokumentów osób uprawnionych do korzystania z tego rozwiązania. Nie oznacza to jednak całkowitej rezygnacji z tradycyjnych stanowisk kontroli paszportowej.
Terminal C zostanie rozbudowany. Więcej stanowisk i karuzel bagażowych
Kolejna inwestycja dotyczy terminalu C, obsługującego pasażerów przylatujących zarówno ze strefy Schengen, jak i spoza niej. Na terenie przeznaczonym pod rozbudowę prowadzone są już prace gruntowe.
Wykonawcą inwestycji o wartości 34,7 mln zł netto jest Budimex, z którym Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze podpisało umowę.
Terminal zostanie rozbudowany w kierunku zachodnim. Jego powierzchnia użytkowa wzrośnie z niespełna 6,9 tys. do ponad 10,4 tys. metrów kwadratowych. Oznacza to zwiększenie dostępnej przestrzeni o ponad 3,5 tys. metrów kwadratowych.
W ramach inwestycji liczba stanowisk kontroli paszportowej wzrośnie z ośmiu do szesnastu. Zaplanowano również montaż dodatkowych bramek automatycznej kontroli granicznej ABC. Jednocześnie zachowane zostaną tradycyjne stanowiska odprawy.
Zmiany obejmą także strefę odbioru bagażu. Liczba karuzel bagażowych zwiększy się z trzech do pięciu, co ma usprawnić obsługę pasażerów przylatujących do Pyrzowic. Rozbudowana infrastruktura ma umożliwić również sprawniejszą obsługę samolotów przewożących ponad 300 osób.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów Katowice Airport
