Lądowy DSC, AIS i NAVTEX

niepoprawni.pl 3 godzin temu

Przestawiam pomysł na aplikację na telefony. Tego jeszcze nie ma, a być powinno. To kiedyś powstanie, a ja będę wtedy mówił: a nie mówiłem! To na pewno powstanie, gdy się rozpowszechni Internet przez satelity, taki jak Starlink Muska.

Stworzenie cyfrowego odpowiednika DSC, AIS i NAVTEX działającego przez internet ma ogromny sens – szczególnie na śródlądziu i choćby na lądzie (np. w systemach ratownictwa drogowego).

Obecne systemy morskie używają dedykowanych częstotliwości radiowych, ale technicznie to tylko medium transmisji – ten sam efekt można osiągnąć przez internet. Oto jak to mogłoby działać:

Internetowy odpowiednik DSC – wezwania ratunkowe przez aplikację

Jak działa DSC na morzu?

  • Wysyła cyfrowe wezwanie ratunkowe na określonej częstotliwości VHF/MF/HF.
  • Przekazuje MMSI (unikalny numer statku), pozycję GPS i typ zagrożenia.
  • Może wywołać konkretny statek, grupę jednostek lub wszystkich w zasięgu.

Jak mogłoby działać DSC przez internet?

Aplikacja DSC Online:

  • Wezwanie ratunkowe wysyłane przez sieć komórkową lub satelitarną.
  • Trafia bezpośrednio do służb ratunkowych i pobliskich użytkowników.
  • Przekazuje dokładną pozycję GPS, typ zagrożenia i dane jednostki.
  • Może działać również na lądzie – np. wypadek drogowy, kajakarze na rzekach, trekking w górach.

🔥 Zaleta: Działa wszędzie tam, gdzie jest internet – nie tylko na wodzie! 🚀

Internetowy odpowiednik AIS – monitoring jednostek przez aplikację

Jak działa AIS na morzu?

  • Każdy statek wysyła swoją pozycję, kurs i prędkość przez radio VHF.
  • System pokazuje jednostki na mapie, pozwalając uniknąć kolizji.
  • Dane są przekazywane do systemów lądowych i dostępne np. w MarineTraffic.

Jak mogłoby działać AIS przez internet?

Aplikacja AIS Online:

  • Każda jednostka zgłasza swoją pozycję przez internet (GSM/5G/satelita).
  • Pozycje statków wyświetlane są na mapie w czasie rzeczywistym.
  • Możliwość wysyłania ostrzeżeń o kolizji, złej pogodzie, zagrożeniach.

🔥 Zaleta: Działa na śródlądziu i choćby na lądzie (np. pojazdy uprzywilejowane mogłyby być widoczne na mapie dla kierowców). 🚗🚤

Internetowy odpowiednik NAVTEX – ostrzeżenia nawigacyjne i pogodowe

Jak działa NAVTEX na morzu?

  • Odbiera ostrzeżenia meteorologiczne i nawigacyjne na częstotliwości 518 kHz.
  • Wiadomości wyświetlają się w postaci tekstowej na dedykowanym odbiorniku.

Jak mogłoby działać NAVTEX przez internet?

Aplikacja NAVTEX Online:

  • Pobiera ostrzeżenia pogodowe, nawigacyjne i bezpieczeństwa przez internet.
  • Automatycznie wysyła powiadomienia push do użytkowników w danym regionie.
  • Może zawierać prognozy pogody, alerty burzowe, ostrzeżenia o przeszkodach na wodzie.

🔥 Zaleta: Nie wymaga specjalnego sprzętu – działa na każdym telefonie! 📡

Internetowy system ratunkowy dla wypadków drogowych i outdooru

Połączenie DSC + AIS + NAVTEX w jednej aplikacji dla różnych środowisk:

  • Na wodzie:
    • Wysyła wezwania ratunkowe DSC przez internet.
    • Pokazuje ruch jednostek w pobliżu (AIS Online).
    • Dostarcza ostrzeżenia nawigacyjne i pogodowe (NAVTEX Online).
  • Na lądzie:
    • Może działać jako system powiadamiania o wypadkach drogowych.
    • Ratownicy mogą widzieć na mapie zgłoszenia alarmowe i ruch karetek.
    • System alertów pogodowych ostrzega przed burzami, powodziami.

🔥 Zaleta: Jeden system do wszystkiego – działa na wodzie i na lądzie! 🌍

Czy taki system już istnieje?

🔍 Nie ma jeszcze jednej aplikacji, która by łączyła DSC, AIS i NAVTEX przez internet.
Jednak istnieją częściowe rozwiązania, np.:

  • MarineTraffic – odbiera AIS przez internet, ale nie pozwala na nadawanie.
  • SafeTRX – zgłasza pozycję jednostki i monitoruje trasy, ale nie ma DSC.
  • PredictWind + Iridium GO! – zapewnia prognozy pogody przez satelitę.
  • YachtBot – umożliwia śledzenie jednostek, ale nie integruje DSC.
  • NAVTEX Broadcasts (TR & GR): Ta aplikacja umożliwia przeglądanie komunikatów NAVTEX nadawanych przez Turk Radio i Olympia Radio (Grecja).
  • Navionics Boating: Oferuje szczegółowe mapy nawigacyjne i nawigację GPS.
  • Boat Beacon: Zapewnia funkcje AIS i alarmy kolizyjne, działając na telefonach z dostępem do internetu.
  • SafeTRX: Umożliwia rejestrowanie podróży morskich i monitorowanie trasy przez służby ratownicze.

💡 Nikt jeszcze nie połączył tego w jeden spójny system – to świetna okazja dla startupu!

Czy warto stworzyć taką aplikację? Zdecydowanie TAK!
Zalety:
✅ Nie wymaga drogiego sprzętu radiowego.
✅ Działa na wodzie i na lądzie – podwójne zastosowanie.
✅ Może być używane przez żeglarzy, ratowników, kierowców, turystów.
✅ W pełni zastępuje DSC, AIS i NAVTEX na całej kuli ziemskiej.
✅ Przy połączeniu z internetem satelitarnym – działa również na morzu.

📌 Jeśli taka aplikacja powstanie, może stać się nowym standardem w ratownictwie i nawigacji! 🚀

Mimo iż te aplikacje oferują przydatne funkcje, nie zastępują w pełni tradycyjnych systemów morskich. Wynika to z wyzwań technicznych, regulacyjnych oraz konieczności zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa komunikacji morskiej.

Moje spostrzeżenia jednak wskazują na potencjalną niszę na rynku aplikacji nawigacyjnych. Być może w przyszłości pojawią się rozwiązania integrujące te funkcje w jednej aplikacji, zwłaszcza na wodach śródlądowych, gdzie zasięg sieci komórkowych jest bardziej niezawodny.

Grzegorz GPS Świderski
]]>https://t.me/KanalBlogeraGPS]]>
]]>https://Twitter.com/gps65]]>

Idź do oryginalnego materiału