2 godzin temu
Sygnał samolotu MEA lecącego nad Cyprem nagle zniknął – użytkownicy platformy flightradar24 wszczęli alarm
Samolot linii Middle East Airlines przelatujący nad Cyprem wywołał niepotrzebny niepokój w krajach arabskich, gdy jego sygnał zniknął z popularnej internetowej platformy śledzenia lotów.
Incydent, który miał miejsce w przestrzeni powietrznej Cypru, wywołał spekulacje w mediach w krajach arabskich.
Linie lotnicze gwałtownie zdementowały doniesienia o zniknięciu samolotu z radaru, stwierdzając w oświadczeniu, iż takie doniesienia są „całkowicie fałszywe”.
Zjawisko to przypisuje się zakłóceniom GPS , które stają się coraz powszechniejsze.
Zakłócenia te wpływają na publiczne platformy śledzenia lotów wykorzystujące technologię ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), ale nie mają wpływu na radary lotnictwa cywilnego.
Podobne problemy zgłaszano od początku wojny Izraela w Gazie jesienią ubiegłego roku. W grudniu loty Lufthansy doświadczyły problemów z GPS, w tym incydentu z udziałem samolotu lecącego na odcinku z Adany w Turcji do Larnaki na Cyprze.
Eksperci sugerują, iż zakłócenia te mogą być spowodowane celowym zakłócaniem sygnału, powodującym przerwy lub nieprawidłowe dane o położeniu. Jednak konwencjonalne operacje radarowe pozostają nienaruszone.
Tak wyglądała na platformie trasa lotu z Izraela do Grecji – linie przerywane świadczą o tym, iż samolot „zniknął” z radarów:
Cypryjski Urząd Lotnictwa Cywilnego, a w szczególności departament ruchu lotniczego, jest świadomy problemu. Kontrolerzy ruchu lotniczego są przygotowani do radzenia sobie z takimi sytuacjami, które są obserwowane okresowo od 2012 r., zbiegając się z okresami konfliktów w regionie.
Libańska strona internetowa, powołując się na swoje źródło, podała, iż wszystkie samoloty tymczasowo znikają z publicznych platform śledzących podczas przelatywania nad Cyprem i Ammanem, co podkreśla powszechny charakter zjawiska zakłócania sygnału GPS.
