Letni bilans inwestycji we Wrocławiu. Remonty dróg, nowe podwórka i najważniejsze zmiany kolejowe

4 dni temu

Wrocławskie jednostki miejskie oraz spółki komunalne prowadzą szereg działań modernizacyjnych obejmujących infrastrukturę drogową, kolejową, sieci wodociągowe oraz przestrzenie rekreacyjne. Prace zlokalizowane m.in. na Kleczkowie, Ołbinie, Lipie Piotrowskiej oraz Nowym Dworze mają na celu poprawę stanu technicznego obiektów oraz komfortu życia mieszkańców. Część realizowanych zadań wiąże się z wprowadzeniem czasowych zmian w organizacji ruchu kołowego i komunikacji zbiorowej.

Duże zmiany w organizacji ruchu i remonty torowisk

W mieście realizowane są intensywne prace na kluczowych ciągach komunikacyjnych, co wpływa na bieżący ruch pojazdów oraz transport publiczny:

  • Ulica Kminkowa (Lipa Piotrowska): Od środy, 8 lipca, odcinek od ulicy Kaparowej do Lukrecjowej jest zamknięty dla samochodów osobowych z powodu rozbudowy. Przebudowa obejmuje 300 metrów drogi, poszerzenie jezdni do pętli autobusowej, budowę jednostronnego chodnika, montaż oświetlenia oraz nasadzenie 40 drzew. Inwestycja z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego (WBO) kosztuje niemal 3 mln zł. Utrudnienia dla kierowców potrwają 3 miesiące, a całość prac 6 miesięcy. Przejazd dla autobusów MPK został zachowany.

  • Skrzyżowanie ulic Dubois i Drobnera: W nocy z piątku (10 lipca) na sobotę (11 lipca) wprowadzono nową organizację ruchu. Wykonawca układa nawierzchnię bitumiczną, a ruch samochodowy przełożono na nowy fragment jezdni, co pozwoli na rozpoczęcie prac torowych w centralnej części skrzyżowania. Przystanki komunikacji miejskiej przeniesiono w rejon ul. Łokietka oraz hotelu Plaza.

  • Modernizacje torowisk MPK: Na ulicy Trzebnickiej trwa przebudowa ponad kilometra torów wraz z siecią trakcyjną o wartości 12 mln zł. Równolegle prace torowe realizowane są przy Dworcu Głównym (ulice Stawowa i Peronowa), na skrzyżowaniu ulic Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej oraz na zbiegu ulic Traugutta i Krasińskiego.

Przełomowe decyzje kolejowe: Wiadukt na ul. Strzegomskiej i tunel na Kleczkowie

Pojawiły się najważniejsze rozstrzygnięcia w zakresie wrocławskiej infrastruktury kolejowo-drogowej:

  • Wiadukt na ul. Strzegomskiej: Spółka PKP PLK ogłosiła realizację budowy bezkolizyjnego wiaduktu nad torami, a sama linia kolejowa zyska drugi tor. Szacowany koszt inwestycji wynosi 120 mln zł (Miasto wnioskowało o dofinansowanie 60 mln zł od PKP PLK, przed wejściem w fazę negocjacji finansowych). Inwestycja zlikwiduje zatory przy zamkniętych rogatkach i umożliwi utworzenie wydzielonego buspasa w stronę Muchoboru Wielkiego.

  • Tunel pieszo-rowerowy pod linią kolejową nr 143: Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęły przetarg na dokumentację projektową obiektu o długości około 20 metrów na pograniczu Kleczkowa i Ołbina (południowa strona Kanału Miejskiego). Wykonawca ma 18 miesięcy na opracowanie projektu, którego koszt wynosi ponad 250 tys. zł. Inwestycja połączy istniejące ścieżki od strony mostów Warszawskich i Trzebnickich.

Magistrat przedłożył również wnioski do PKP PLK dotyczące przebudowy Wrocławskiego Węzła Kolejowego, w tym m.in. o budowę czwartego toru na estakadzie do Dworca Głównego, dostosowanie towarowej obwodnicy Wrocławia do ruchu pasażerskiego oraz wyniesienie linii 285 na odcinku od Jagodna do Partynic.

Odnowa wnętrz międzyblokowych i kamienic

Programy rewitalizacji objęły kilka dużych kwartałów mieszkalnych na terenie Wrocławia:

Podwórkowy „trójpak dla Kleczkowa”

Wrocławskie Mieszkania koordynują działania w trzech sąsiadujących wnętrzach:

  1. Kwartał Kleczkowska – Siemieńskiego – Kraszewskiego – Trzebnicka: Do końca roku powstanie projekt i pozwolenie na budowę. Finansowanie łączone z Funduszu Osiedlowego (700 tys. zł) i WBO (750 tys. zł) zapewni nowe nawierzchnie, oświetlenie, monitoring, boisko wielofunkcyjne oraz plac zabaw ze statkiem wikingów.

  2. Kwartał Kleczkowska – Zegadłowicza – Kraszewskiego – Siemieńskiego: W lipcu zostanie ogłoszony przetarg na roboty budowlane w dwupoziomowym podwórku (naprawa nawierzchni, placu zabaw, odwodnienia i nowe miejsca parkingowe). realizowane są starania o ponad 830 tys. zł z funduszy UE.

  3. Kwartał Kleczkowska – Struga – Kraszewskiego – Zegadłowicza: Prace modernizacyjne o wartości 3,9 mln zł (w tym 750 tys. zł z UE) zostały oficjalnie zakończone.

Inwestycje na Ołbinie i Placu Strzeleckim

Trwają procedury przetargowe na zaprojektowanie wnętrza ulic Sępa-Szarzyńskiego – Rozbrat – Chemiczna – Ukryta – Sienkiewicza, gdzie jeszcze w tym półroczu ruszy także remont pierzei komunalnych kamienic. Z kolei przy ulicach Nowowiejskiej, Barlickiego, Orzeszkowej i Wyszyńskiego wykonawca przejął już teren pod remont podwórka o wartości ok. 930 tys. zł (czas realizacji: do końca roku).

W ramach „Pakietu Strzeleckiego” trwa remont kamienic komunalnych o łącznej wartości ok. 11 mln zł (środki z KPO i UE). Obiekty podłączono do sieci ciepłowniczej i ocieplono, a finał odnowy całej pierzei przewidziano na 2027 rok. Dodatkowo przy ul. Żeromskiego 74 zakończono remont dachu i elewacji kamienicy o wartości ponad 812 tys. zł (współfinansowany przez miasto w 35%).

Nowe parki, skwery i infrastruktura sportowa

Wrocławianie zyskali nowe przestrzenie rekreacyjne, a kolejne obiekty czekają na modernizację:

  • Park przy ul. Idzikowskiego (Gądów Mały/Kuźniki): Teren poprzemysłowy o powierzchni ponad 8 hektarów został przekształcony w przestrzeń spacerową z dwoma placami zabaw, strefą spotkań i wybiegiem dla psów. Dotychczasowy koszt to blisko 5 mln zł (cały projekt opiewa na 11 mln zł ze środków UE). realizowane są procedury odbiorowe, zalecana jest ostrożność.

  • Pracze Odrzańskie: Przy stawie zakończyła się budowa alejki mineralnej, pomostów, tarasów i infrastruktury wypoczynkowej (WBO i program #ZielonaRewolucja).

  • Infrastruktura piesza: Zakończono remont 200 metrów chodnika przy ul. Niedźwiedziej (Fundusz Osiedlowy). Trwa także wymiana płyt chodnikowych na odcinku 180 metrów ul. Kłodnickiej, która zakończy się przed wrześniem.

  • Szkolne boiska: Rozpoczęły się procedury przetargowe na wymianę wysłużonej nawierzchni boiska piłkarskiego przy SP nr 51 przy ul. Eluarda na nowoczesną sztuczną trawę na macie amortyzującej (prace potrwają do 3 miesięcy od podpisania umowy). Plany renowacji i budowy boisk obejmują również m.in. SP nr 42, XI LO, IV LO, ZS nr 6, SP nr 23, ZSP nr 19 oraz ZS nr 20.

Modernizacja sieci wodociągowej i nowości w ZOO

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji (MPWiK) realizuje przebudowę sieci z lat 1911–1936 w ulicach Walecznych, Piastowskiej i na pl. Westerplatte. Dotychczasowe 800 metrów awaryjnej sieci zostanie zastąpione przez 500 metrów nowego rurociągu. Prace o wartości blisko 1,6 mln zł brutto (dofinansowanie z programu unijnego FEnIKS) prowadzone są metodą bezwykopową (kraking) i zakończą się w tym roku.

Zmiany czekają także wrocławskie ZOO. Ogłoszono przetarg na dokumentację projektową nowej Żyrafiarni (wraz ze stajniami dla zebr i kładką widokową) oraz zewnętrznego wybiegu dla hipopotamów nilowych z wolierą. Opracowanie projektu potrwa 10 miesięcy od podpisania umowy, a roboty budowlane ruszą najwcześniej za rok.

Idź do oryginalnego materiału