Letnie remonty torowisk we Wrocławiu. Wielkie zmiany w komunikacji od 13 czerwca

Inwestycje MPK Wrocław w centrum miasta

W czerwcu MPK Wrocław rozpoczyna realizację kolejnych ważnych inwestycji torowych w ścisłym centrum miasta. Pierwsze dwie duże modernizacje wystartują w sobotę, 13 czerwca 2026 roku. Prace obejmą najważniejsze węzły przesiadkowe w rejonie Dworca Głównego oraz skrzyżowanie w kierunku placu Społecznego.

Dwa główne rejony prac i koszty

1. Ul. Stawowa, ul. Peronowa oraz skrzyżowanie Sucha/Borowska/Ślężna/Swobodna

• Modernizacja obejmie odcinek torowiska od wiaduktu do łuków w ul. Stawowej oraz fragment przed przejściem dla pieszych w ul. Peronowej.

• W związku z prowadzonymi robotami z ruchu wyłączone zostaną dwa przystanki „Dworzec Główny” przy ul. Peronowej po obu stronach ulicy.

• W ramach prac wymienione zostaną zużyte szyny, dwie zwrotnice oraz nawierzchnia torowa wraz z rozjazdem.

• Odnowiona zostanie zabudowa torowiska z kostki kamiennej i betonowej, a remont przejdą odcinki przy peronach i pod wiaduktem kolejowym.

• Całość robót uzupełni odtworzenie infrastruktury drogowej i urządzeń sterowania ruchem tramwajowym.

• Prace będą prowadzone etapowo (od wiaduktu, przez ul. Peronową i Stawową, aż po łuki na skrzyżowaniu z ul. Piłsudskiego) i potrwają 11 tygodni – do 28 sierpnia 2026 roku.

• Wartość tej inwestycji to 4,2 mln zł brutto, z możliwością rozszerzenia zakresu o dodatkowe roboty za ok. 450 tys. zł.

• Węzeł Sucha/Borowska/Ślężna/Swobodna: Prace w tym miejscu ruszą 20 czerwca i potrwają do połowy sierpnia. Wymieniona zostanie nawierzchnia torowiska i konstrukcja jezdni, powstanie nowe odwodnienie oraz przeprowadzona zostanie regulacja sieci trakcyjnej. Koszt tego zadania to około 2 mln zł brutto.

2. Skrzyżowanie ul. Traugutta i ul. Krasińskiego

• Inwestycja obejmuje kompleksową, głęboką przebudowę całego torowiska na tym skrzyżowaniu.

• Wymienionych zostanie około 470 metrów toru pojedynczego wraz z trzema rozjazdami.

• Projekt przewiduje wykonanie nowej konstrukcji torowiska, przebudowę odwodnienia, montaż systemu smarowania szyn oraz odtworzenie fragmentów jezdni i chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

• Roboty będą realizowane etapowo – obejmą kolejno przebudowę północnego i południowego toru oraz przyległych odcinków ul. Traugutta, a następnie odtworzenie jezdni na odcinku pomiędzy pl. Dominikańskim i pl. Społecznym.

• Prace na tym skrzyżowaniu potrwają 16 tygodni, do 2 października 2026 roku, a ich wartość to ok. 6 mln zł brutto.

Rewolucja w komunikacji miejskiej: Zmiany linii

Od 13 czerwca 2026 roku pasażerowie we Wrocławiu muszą przygotować się na zupełnie nowe trasy przejazdów. Zmiany są gigantyczne – obejmą aż 15 z 25 linii tramwajowych oraz 23 linie autobusowe.

Jak podróżować po mieście? Alternatywne połączenia:

Szczegółowe zmiany na liniach tramwajowych

Wiele linii tramwajowych zmienia swoje trasy ze względu na konieczność odciążenia kluczowych odcinków w centrum oraz wprowadzenie ruchu jednotorowego.

• Linia 2: Zmienia trasę ze względu na dużą liczbę linii kierowanych przez odcinek Dworzec Główny – Arkady. Wyjątkowo w dniach 13–14 czerwca, w związku z montażem nakładek na odcinku jednotorowym, zostanie skierowana przez pl. Wróblewskiego – ul. Pułaskiego – ul. Małachowskiego.

• Linie 3 i 5: Ze względu na prace torowe oraz ograniczoną przepustowość odcinka jednotorowego przy skrzyżowaniu Traugutta i Krasińskiego, linie te zostaną skierowane przez most Pokoju – ul. Sienkiewicza – pl. Bema – most Piaskowy.

• Linia 6: Zmienia trasę, aby odciążyć odcinek pl. Dominikańskim – pl. Bema. Kursy linii 6 wzmocnią linię 7 na ul. Szewskiej i ul. Kazimierza Wielkiego. Po planowanym od 27 czerwca zamknięciu ul. Trzebnickiej zapewni połączenie z Dworca Nadodrze w kierunku Krzyków w zastępstwie za linię 7.

• Linia 8: Zmienia trasę ze względu na prace torowe w ul. Peronowej, co pozwoli jednak zachować bezpośredni dojazd do Galerii Dominikańskiej.

• Linia 9: Zmienia trasę z powodu remontu torów na ul. Peronowej.

• Linia 10: Kursuje po swojej stałej trasie, jednak przejazd przez skrzyżowanie Traugutta i Krasińskiego będzie odbywał się po odcinku jednotorowym. Tylko w dniach 13–14 czerwca linia zostanie skierowana przez most Piaskowy – pl. Bema – Ogród Botaniczny.

• Linia 12: Kursuje stałą trasą przez odcinek jednotorowy. Jedynie w dniach 13–14 czerwca zostanie skrócona do przystanku Świdnicka, a powrót zrealizuje przez ul. Szewską – Nowy Świat.

• Linia 13: Skierowana przez ul. Sienkiewicza – pl. Bema – most Piaskowy, zapewniając dodatkowe połączenie Stadion Olimpijski – pl. Bema – Galeria Dominikańska w zastępstwie części kursów linii 9.

• Linie 15, 18, 21: Linia 15 i 21 zmieniają trasy ze względu na prace na ul. Peronowej. Linia 18 zostanie skierowana objazdem wokół centrum z powodu całkowitego braku przepustowości w sercu miasta.

Modyfikacje w kursowaniu autobusów

• Linie K, 112, 113: W kierunku osiedli Gaj i Krzyki pojadą objazdem przez ul. Kościuszki – ul. Dworcową, aby obsłużyć przystanek przy ul. Piłsudskiego oraz przystanek Dworzec Główny (Stawowa). W stronę centrum zatrzymają się przy wyjeździe spod wiaduktu (dawna pętla linii 113).

• Linia 110: W kierunku Iwin pojedzie przez ul. Kościuszki – ul. Dworcową do ul. Piłsudskiego i ul. Stawowej. W celu zastąpienia połączeń tramwajowych, linia ta zostanie skierowana przez ul. Glinianą oraz ul. Borowską/Ślężną.

• Linie 145 i 146: W kierunku osiedli Gaj i Jagodno zostaną skierowane przez ul. Stawową z dodatkowym postojem na przystanku Dworzec Główny (Stawowa).

• Linia N: Ze względu na brak możliwości skrętu w lewo na skrzyżowaniu Borowskiej, Suchej i Swobodnej, pojedzie objazdem przez Renomę i Arkady, pomijając przystanek EPI.

• Linia 206: Skierowana objazdem przez Arkady z powodu braku możliwości skrętu w lewo na skrzyżowaniu ulic Borowskiej, Suchej i Swobodnej.

• Linia 240: W kierunku Dworca Autobusowego pojedzie przez ul. Ślężną i ul. Dyrekcyjną.

• Linie nocne (241-259): W kierunku węzła Petrusewicza pojadą przez ul. Kościuszki – ul. Dworcową, obsługując przystanki na ul. Piłsudskiego oraz ul. Stawowej.

Koniec prac na ul. Koszarowej

Równolegle z początkiem letnich utrudnień w centrum, kończy się ważna inwestycja na północy miasta. W związku z zakończeniem remontu ul. Koszarowej, od 13 czerwca wprowadzone zostaną stałe ułatwienia:

• Linie 116, 119 i 246 powracają na swoje stałe, regularne trasy przejazdu.

• Linia A zmienia swoją stałą trasę i będzie od dzisiaj kursować ul. Koszarową w obu kierunkach bezpośrednio do pętli Sołtysowice.

Należy pamiętać, iż to dopiero początek letnich wyzwań infrastrukturalnych. Kolejną dużą inwestycją, która rozpocznie się końcem czerwca, będzie kompleksowa przebudowa torowiska w ul. Trzebnickiej. MPK Wrocław zapowiada, iż o wszystkich szczegółowych zmianach w organizacji ruchu będzie informować pasażerów na bieżąco za pośrednictwem komunikatów na stronie internetowej, w dedykowanej aplikacji oraz w mediach społecznościowych.