Limassol przeciwne buspasom

Nowe władze Limassol są przeciwne budowie specjalnych pasów wyłącznie dla autobusów

Władze miasta Limassol sprzeciwiły się utworzeniu pasów autobusowych wzdłuż głównej ulicy miasta, uważając, iż środek ten może pogorszyć warunki ruchu drogowego.

Decyzja ta jest sprzeczna z Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) dla Limassol, który stanowi podstawę europejskiej polityki mobilności miejskiej.

Komisja Europejska gorąco zachęca miasta i miasteczka w całej Europie, niezależnie od ich wielkości, do przyjęcia koncepcji SUMP. Takie plany mogą znacząco poprawić jakość życia mieszkańców, rozwiązując najważniejsze problemy, takie jak korki uliczne, zanieczyszczenie powietrza, hałas, zmiany klimatu, bezpieczeństwo na drogach i parkowanie.

Przedstawiciele władz miasta Limassol wyrazili jednak obawy, iż proponowane pasy dla autobusów na bulwarach Nikos i Despina Pattichis zakłócą działalność lokalnych przedsiębiorstw, a budowa wysp bezpieczeństwa może utrudnić dojazd pojazdom uprzywilejowanym.

Burmistrz Yiannis Armeftis zauważył, iż każdego dnia bulwarem przejeżdża około 34 000 pojazdów.

Jako alternatywę zaproponowano, aby autobusy i samochody z więcej niż dwoma pasażerami mogły korzystać z wydzielonych pasów.