Łukasz Gibała chce przywrócić bilet 20-minutowy. „Taksówka czy Uber często wychodzą taniej niż przejazd komunikacją”

Chcę przywrócić bilet 20-minutowy – deklaruje Łukasz Gibała. Kandydat na prezydenta Krakowa proponuje również przejście na taryfę odległościową. Jego zdaniem zmiany są konieczne, bo „taksówka czy Uber często wychodzą taniej niż przejazd komunikacją miejską”.

Jak twierdzi Łukasz Gibała, codzienność pasażerów MPK to „4 zł za 15-minutowy bilet, 240 zł potencjalnej kary za to, iż autobus utknął w korku”. – jeżeli podróżujemy we dwójkę, taksówka czy Uber często wychodzą taniej niż przejazd komunikacją miejską. Gdy autobus stoi w korku, można nie zdążyć dojechać na czas do celu i zamiast 4 zł zapłacić choćby 240 zł mandatu za coś, na co pasażer nie ma żadnego wpływu – argumentuje kandydat na prezydenta Krakowa.

Według lidera Stowarzyszenia Kraków dla Mieszkańców, to nie jedyny problem, z jakim mierzą się mieszkańcy Krakowa. – W ostatnich latach mieliśmy do czynienia z serią podwyżek cen biletów. Zamiast zachęcać mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej, władze miasta sięgają coraz głębiej do ich kieszeni – twierdzi Łukasz Gibała. – Tak nie może działać transport zbiorowy. Komunikacja miejska ma być atrakcyjną alternatywą dla samochodu, a nie kolejnym kosztem, którym obciąża się mieszkańców – podkreśla kandydat na prezydenta.

Łukasz Gibała chce przywrócenia 20-minutowego biletu, który kilka miesięcy temu został zastąpiony 15-minutowym. – Docelowo proponuję również przejście na taryfę odległościową, w której zapłacimy za tyle, ile faktycznie przejedziemy, a nie za czas spędzony w korkach – obiecuje kandydat na prezydenta.

Większość kandydatów startujących w przedterminowych wyborach prezydenta Krakowa obiecuje powrót do biletu 20-minutowego. Sławomir Pietrzyk jako jedyny chce darmowej komunikacji dla mieszkańców.