Mieszkańcy wskazują na nadmierny ruch pojazdów na ulicy, powoduje uciążliwości oraz zagrożenie dla bezpieczeństwa. Czego się domagają?
Lwówek Śląski to jedno z najstarszych miast na Dolnym Śląsku, które prawa miejskie uzyskało już w 1217 roku. Dzięki wydobyciu złota oraz rzemiosłu gwałtownie stało się prężnym ośrodkiem gospodarczym. Przez wieki miasto przetrwało liczne pożary i wojny, zachowując swój wyjątkowy, zabytkowy charakter. Dziś zachwyca historycznym układem urbanistycznym, imponującymi murami obronnymi, renesansowym ratuszem, czy zabytkowymi kamienicami, stanowiąc istotny punkt na mapie regionalnego dziedzictwa kulturowego.
Miasto składa się z niemal stu ulic, w tym kilku skwerów i obszernego placu w centrum. Zamieszkuje je blisko 8 tysięcy mieszkańców, co oznacza też zbliżoną liczbę pojazdów. Historyczna zabudowa sprawia wiele kłopotów, bo to, co cieszy oko turystów, powoduje utrudnienia w zagospodarowaniu terenu. Jednym z największych bolączek Lwówka Śląskiego jest brak parkingów, dogodnych miejsc gdzie mieszkańcy i goście mogą parkować. Problem występuje w centrum, ale coraz bardziej dostrzegalny jest także na obrzeżach.
Co się jednak okazuje, samym mieszkańcom miasta doskwiera nie tylko brak miejsc parkingowych, ale także ruch pojazdów. Niektórzy z nich domagają się by ten został znacząco ograniczony, żeby samochody nie jeździły ulicami koło ich domów.
Z końcem sierpnia radny Zieliński złożył do burmistrza pismo, w którym „zwraca się z interpelacją w sprawie organizacji ruchu na ul. Jana Pawła II, na odcinku od skrzyżowania z ul. Sikorskiego do ul. Kościuszki”.
Tu warto wskazać, iż ten fragment ulicy w poprzedniej kadencji został wyremontowany, wcześniej droga na tym odcinku była w bardzo złym stanie, chodniki również pozostawiały wiele do życzenia. Niestety, ograniczenia przestrzeni sprawiły, iż szerokości ulicy nie dało się zwiększyć. Dostępną przestrzeń podzielona na dwa chodniki pomiędzy którymi wprowadzono nawierzchnię asfaltową, której lewa część została wydzielona na miejsca postojowe, a prawa zapewnia bezpieczny przejazd pojazdów – m.in. do szkoły podstawowej, przedszkola i klubu malucha, ale także na boisko.
W interpelacji radny wskazuje, iż jest ona następstwem petycji mieszkańców, pod którą zebrano 81 podpisów. Mieszkańcy wskazują w dokumencie na nadmierny ruch pojazdów na tej wąskiej i gęsto zabudowanej ulicy, powodujący uciążliwości oraz zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Mieszkańcy ulicy Jana Pawła II domagają się wprowadzenia istotnych zmian zmierzających do wyeliminowania części ruchu kołowego z tej części miasta. Propozycja zakłada skierowanie autobusów szkolnych inną trasą – przez ul. Sikorskiego i ul. Kościuszki. Jednocześnie postulują oni wprowadzenie na wskazanym odcinku ul. Jana Pawła II strefy zamieszkania.
„Do głównych rozwiązań proponowanych przez mieszkańców należą wprowadzenie na wskazanym odcinku ul. Jana Pawła II strefy zamieszkania (D-40), przywrócenie ruchu dwukierunkowego na ul. Kościuszki oraz skierowanie ruchu autobusów szkolnych przez ul. Sikorskiego i ul. Kościuszki. Odcinek ul. Jana Pawła II pomiędzy ul. Sikorskiego a ul. Kościuszki jest bardzo wąski i nieprzystosowany do regularnego ruchu pojazdów o gabarytach autobusów. Dochodzi do sytuacji, w których autobusy najeżdżają na krawężniki i chodniki, a także do uszkodzeń zaparkowanych pojazdów, w tym lusterek.” – czytamy w dokumencie.
Tu pojawia się pytanie, jak taki mechanizm miałby funkcjonować, gdyby podobne oczekiwania zaczęli zgłaszać mieszkańcy kolejnych ulic. Bo przecież prawo do zgłaszania problemów dotyczących bezpieczeństwa, hałasu, parkowania czy organizacji ruchu nie przysługuje wyłącznie mieszkańcom jednej ulicy. To prawo wszystkich mieszkańców gminy.
Jeżeli mieszkańcy Jana Pawła II domagają się rozwiązania problemu występującego na ich ulicy, mieszkańcy innych części miasta mogą w podobny sposób wskazywać na własne ulicy i domagać się ograniczenia na nich ruchu, bądź całkowitego jego wyłączenia za wyjątkiem oczywiście mieszkańców.
Radny w interpelacji pyta gminę, jakie działania zamierza podjąć w odpowiedzi na petycję mieszkańców oraz „czy istnieje możliwość wprowadzenia proponowanych przez nich zmian lub innych rozwiązań, które skutecznie poprawią bezpieczeństwo i ograniczą uciążliwości związane z ruchem na tym odcinku ul. Jana Pawła II?”
Czy w Waszej ocenie należy ograniczyć ruch na tym odcinku ulicy Jana Pawła II i czy znacie inne ulice w mieście, na których ruch należy ograniczyć, lub je wyłączyć z ruchu? To może być wyjątkowa okazja, do przeprowadzenia akcji obejmującej nie tylko krótki odcinek jednej z ulic.


56 minut temu










