Mandat za hulajnogę? Olsztyńska Straż Miejska ostrzega: Koniec z parkingową samowolką

8 godzin temu

Hulajnogi elektryczne na dobre wpisały się w krajobraz polskich miast. W Olsztynie i wielu innych aglomeracjach stanowią wygodną alternatywę dla aut i autobusów, szczególnie na krótkich dystansach. Niestety, rosnąca popularność tych pojazdów idzie w parze z coraz większym chaosem na chodnikach. Straż Miejska przypomina: niewłaściwe parkowanie to nie tylko brak kultury, ale przede wszystkim realne zagrożenie i ryzyko wysokiego mandatu.

​Chodniki i ścieżki to nie parkingi

​Porzucone byle gdzie hulajnogi to zmora kierowców jednośladów i pieszych. Największy problem stanowią pojazdy pozostawione na drogach dla rowerów (zmuszające do niebezpiecznych manewrów) oraz na środku chodników. Dla osoby starszej, rodzica z wózkiem czy osoby z niepełnosprawnością, taka „przeszkoda” może stać się barierą nie do pokonania.

​W odpowiedzi na te problemy zaostrzono przepisy. Celem jest jasny: bezpieczeństwo i porządek w przestrzeni publicznej.

​Ile kosztuje błąd? Taryfikator mandatów

​Jeśli myślisz, iż zakończenie wypożyczenia w dowolnym miejscu ujdzie Ci na sucho, możesz się rozczarować. Mandaty są dotkliwe i zależą od stopnia stworzonego zagrożenia:

WykroczenieWysokość mandatu
Blokowanie przejścia pieszym lub parkowanie przed przejściem100 zł
Parkowanie w miejscach niebezpiecznych (np. skrzyżowania)300 zł
Pozostawienie hulajnogi na „niebieskiej kopercie”500 zł

Uwaga! To nie koniec kosztów. jeżeli hulajnoga zagraża bezpieczeństwu, może zostać odholowana na koszt właściciela lub operatora. W przypadku urządzeń z wypożyczalni, firmy zwykle przerzucają te koszty (wraz z opłatami administracyjnymi) na ostatniego użytkownika.

​Jak parkować „z głową”? Trzy złote zasady

​Jeśli w Twojej okolicy nie ma wyznaczonych specjalnych stref parkowania dla hulajnóg, musisz stosować się do ogólnych przepisów ruchu drogowego. Aby uniknąć kary, pamiętaj o tych zasadach:

  1. Równolegle do krawędzi: Hulajnoga powinna stać wzdłuż chodnika, a nie w poprzek.
  2. Zasada 1,5 metra: Zostaw pieszym tyle wolnej przestrzeni, aby mogli swobodnie przejść (również z wózkiem).
  3. Dalej od jezdni: Ustawiaj pojazd przy zewnętrznej krawędzi chodnika (najdalej od ruchu samochodowego).

źródło: Straż Miejska w Olsztynie

Idź do oryginalnego materiału