Maszyny i ludzie zniknęły z budowy przy rondzie Dobrzec. Radny pyta o przestój

Najpierw pojawiły się koparki, rozpoczęły się prace ziemne i przygotowania do zmiany przebiegu ulicy Podmiejskiej. Później plac budowy opustoszał. Od kilku tygodni przy rondzie Dobrzec nie widać ani pracowników, ani ciężkiego sprzętu. O przyczyny przestoju pyta prezydenta Kalisza radny Koalicji Obywatelskiej Dariusz Grodziński. Nieoficjalnie mówi się o znalezisku archeologicznym.

Przebudowa ulic Dobrzeckiej i św. Michała wraz z rozbudową ronda Dobrzec rozpoczęła się pod koniec czerwca. Pierwsze roboty prowadzono w sąsiedztwie ulic Podmiejskiej i Stanczukowskiego. Powstały wykopy, usunięto część zieleni i rozpoczęto przygotowania do budowy nowego, wyprostowanego odcinka ul. Podmiejskiej.

Po początkowej aktywności prace jednak stanęły. Z terenu inwestycji zniknęli drogowcy oraz maszyny budowlane, a mieszkańcy od tygodni nie widzą postępów.

„Od ponad dwóch miesięcy żadnych postępów”

Sprawą zainteresował się radny KO Dariusz Grodziński, który 17 września skierował do prezydenta Kalisza interpelację dotyczącą przestoju.

• Po pierwszych pracach ziemnych przy rondzie dobrzeckim nie odnotowałem od ponad dwóch miesięcy żadnych postępów, pracowników ani maszyn na placu budowy inwestycji drogowej, polegającej na modernizacji i przebudowie ulic Dobrzeckiej i Świętego Michała. Dlatego interpeluję do prezydenta – przekazał radny.

Jak podkreśla, inwestycja była poprzedzona wieloletnimi staraniami o dofinansowanie, przygotowaniem projektu, zabezpieczeniem pieniędzy w budżecie miasta oraz postępowaniem przetargowym.

• Rozpoczęcie pierwszego etapu inwestycji – przebudowy ronda dobrzeckiego wraz z budową bypassów – było wyraźnie zauważalne poprzez widoczne prace ziemne i aktywność na placu budowy. Niestety, od dwóch miesięcy naocznie stwierdzam brak postępów w pracach oraz jakiegokolwiek widocznego ruchu na budowie – napisał Dariusz Grodziński.

Radny chce wiedzieć, co dokładnie spowodowało zatrzymanie robót i kiedy przestój został formalnie odnotowany w dzienniku budowy. Pyta również, czy jego powodem są kwestie techniczne, finansowe, organizacyjne, warunki pogodowe albo inne nieprzewidziane zdarzenia.

Znalezisko archeologiczne? To na razie informacje nieoficjalne

Jak nieoficjalnie ustalił portal Kalisz24 INFO, podczas prac ziemnych na terenie inwestycji mogło zostać ujawnione stanowisko archeologiczne. Mówi się także o odnalezieniu przedmiotu przypominającego naczynie.

Na tym etapie nie ma jednak oficjalnego potwierdzenia, czym dokładnie jest znalezisko, z jakiego okresu może pochodzić i czy to właśnie ono doprowadziło do wstrzymania robót. Nie wiadomo również, czy na miejscu przeprowadzane są badania archeologiczne lub czy sprawą zajmuje się konserwator zabytków.

Do czasu przedstawienia stanowiska przez miasto, Zarząd Dróg Miejskich lub służby konserwatorskie informację tę należy traktować jako nieoficjalną.

Co z harmonogramem i organizacją ruchu?

W interpelacji radny pyta także o aktualny harmonogram całego przedsięwzięcia oraz możliwy wpływ przestoju na rozpoczęcie kolejnych etapów.

• Mieszkańcy Dobrzca oraz użytkownicy tych dróg słusznie oczekują informacji o przewidywanym terminie normalizacji sytuacji drogowej – zaznacza Grodziński.

Kolejne pytania dotyczą projektów tymczasowej organizacji ruchu, planowanych rozwiązań komunikacyjnych, możliwych ograniczeń przepustowości oraz przewidywanych czasów przejazdu. Radny oczekuje również jednoznacznej informacji, czy termin zakończenia całej inwestycji pozostaje aktualny.

Inwestycja za ponad 41 milionów złotych

Przedsięwzięcie obejmuje rozbudowę łącznie 4,45 kilometra ulic Dobrzeckiej i św. Michała. Przewidziano również przebudowę ronda Dobrzec na rondo turbinowe, wyprostowanie fragmentu ul. Podmiejskiej, przebudowę przepustu na cieku Krępica oraz budowę nowych chodników, dróg rowerowych, zatok autobusowych i miejsc postojowych.

W ramach zadania mają zostać wykonane również kanalizacja deszczowa, energooszczędne oświetlenie oraz przebudowa kolidujących sieci podziemnych. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego S.A. z Kalisza.

Wartość projektu wynosi dokładnie 41 292 668,08 zł. Miasto otrzymało 30 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład, natomiast wkład własny Kalisza to ponad 11,29 mln zł. Zgodnie z oficjalnym harmonogramem realizacja inwestycji powinna zakończyć się 22 października 2027 roku.

Teraz mieszkańcy czekają na odpowiedź prezydenta i wyjaśnienie, dlaczego jedna z największych inwestycji drogowych w tej części Kalisza praktycznie zamarła. Do tematu wrócimy.

PZA