Mieszkańcy zaniepokojeni nagłym wstrzymaniem remontu ulicy. „Na budowie nie ma nikogo – za to jest pełno dziur i dołów”

2 dni temu

Zdjęcie: Wykonawca rozbudowy ul. Zorza zniknął wraz ze sprzętem z budowy | fot. czytelnik Tomasz

Pod koniec ubiegłego roku ruszyła rozbudowa ul. Zorza w Lublinie. Przez kilka miesięcy prace szły zgodnie z planem, jednak kilka dni temu wykonawca niespodziewanie wstrzymał roboty i opuścił plac budowy. Zaniepokojeni mieszkańcy zastanawiają się, czy inwestycja zostanie ukończona.

Lublin. Wykonawca zszedł z placu budowy rozbudowy ul. Zorza

Sprawę zgłosił nam jeden z okolicznych mieszkańców. – „Czy Prezydent Krzysztof Żuk może potwierdzić lub zaprzeczyć, iż firma Strabag zeszła z przebudowy ul. Zorza? Od tygodnia nic się nie dzieje – zniknęli zarówno ludzie, jak i sprzęt. Została tylko rozkopana ulica i brak chodnika” – pisze pan Tomasz, dołączając zdjęcia pokazujące aktualny stan prac.

W tej sprawie zwróciliśmy się do Urzędu Miasta Lublin.

„Wykonawca wyprzedził na tej budowie harmonogram prac na najbliższy czas. Stąd prace zostaną ponownie wznowione niebawem, zgodnie z umową i harmonogramem przyjętym przez strony” – zapewnia Monika Fisz, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.

O inwestycji

Przypomnijmy, iż rozbudowa ul. Zorza w dzielnicy Głusk obejmuje kompleksową modernizację na odcinku o długości 1170 m, od skrzyżowania z ul. Głuską do granic miasta. Prace obejmują poszerzenie pasa drogowego, budowę jednojezdniowej ulicy z dwoma pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 m, oraz chodników z kostki betonowej po obu stronach. Powstanie także dwukierunkowa ścieżka rowerowa o szerokości 2 m wzdłuż północnej krawędzi jezdni. W ramach inwestycji planowane są trzy zatoki autobusowe, zjazdy do posesji oraz przebudowa dwóch wlotów dróg bocznych.

Projekt zakłada również budowę nowej sieci kanalizacji deszczowej, której celem jest zapewnienie skutecznego odwodnienia ulicy. Nowe oświetlenie uliczne zastąpi dotychczasową napowietrzną sieć, a infrastruktura techniczna zostanie dostosowana do planowanych zmian. Koszt realizacji inwestycji, którą prowadzi firma Strabag, wynosi ponad 19,5 mln zł, a jej zakończenie planowane jest na drugą połowę 2025 roku.

ZDJĘCIA