9 godzin temu
Końcówka stycznia przyniesie kolejne zmiany w centrum Katowic związane z przebudową wiaduktów i inwestycjami kolejowymi. Podczas posiedzenia Komisji Transportu Rady Miasta wskazano dwie najważniejsze daty: 23 i 30 stycznia – to wtedy kierowcy i pasażerowie odczują nowe zasady przejazdu oraz korekty w komunikacji miejskiej.
23 stycznia częściowo wróci ruch na ul. Mikołowskiej – udostępnione mają zostać dwa pasy na jezdni zachodniej (od strony ul. Sądowej). Jezdnia wschodnia pozostanie zamknięta, a w połowie roku planowane jest przełożenie ruchu na drugą stronę, bez zmiany ogólnej dostępności w tym układzie.
Równocześnie startują prace na wiadukcie przy ul. Świętego Jana, który jest funkcjonalnie powiązany z Mikołowską. Zapowiedziano utrzymanie ruchu, ale w ograniczeniu – jednym pasem, poprowadzonym po istniejącym torowisku, przy zachowaniu kursowania tramwajów na połączeniu rynku z Brynowem. Ewentualne zamknięcia mają dotyczyć głównie godzin nocnych lub weekendów.
Drugi etap zmian wejdzie 30 stycznia: planowane jest otwarcie ul. Granicznej i wiaduktu, a jednocześnie zamknięcie ul. Damrota. Ruch w dwóch kierunkach ma zostać przeniesiony na Graniczną, a w rejonie skrzyżowań pojawią się nowe relacje i rozwiązania dla kierowców.
Wśród nich wskazywano m.in. dopuszczenie przejazdu „na wprost” na ul. Dudy-Gracza w kierunku ul. Granicznej oraz możliwość zawracania na skrzyżowaniu ulic Damrota, Warszawskiej i Górniczej – z myślą o jadących od strony Zawodzia, którzy będą mogli zmienić kierunek i włączyć się w nowy układ.
Zmiany drogowe przełożą się też na autobusy. Po częściowym otwarciu wiaduktu na Mikołowskiej część linii ma wrócić na trasę przez ul. Mikołowską i Plac Wolności, ale utrzymane zostaną najważniejsze rozwiązania „tymczasowe” na Placu Miarki – w tym przystanki zbiorcze i buspas w kierunku placu. Zlikwidowany ma zostać przystanek na ul. Kopernika między Mikołowską a Kilińskiego.
