Miliardy na budowę fabryki polskich elektryków

Niemal 4,5 miliarda złotych trafiło do spółki ElectroMobility Poland (EMP), która w Jaworznie wybuduje fabrykę samochodów elektrycznych i cały hub elektromobilności.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał EMP wielomiliardowy wkład inwestorski, stając się większościowym akcjonariuszem spółki i największym udziałowcem projektu polskiego huba elektromobilności. Środki pozyskane zostały z Krajowego Planu Odbudowy i to właśnie dzięki temu wsparciu w naszym mieście na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego zostanie zbudowana nowoczesna fabryka samochodów elektrycznych. Cały projekt będzie realizowany we współpracy z azjatyckim gigakoncernem Foxconn i Foxtron. NFOŚiGW, dla którego jest to największa inwestycja w historii, mocno zaangażował się w projekt budowy polskich elektryków, który nareszcie wkracza w ostateczną fazę.

Nie tylko fabryka

Cały projekt budowy Polskiego Huba Elektromobilności w Jaworznie jest niezwykle ambitny. Jego sercem będzie zakład produkujący samochody elektryczne. To właśnie tutaj odbywać się będą najważniejsze etapy procesu produkcji, w tym prace w spawalni nadwozi, lakierni, montaż pakietów baterii i układów napędu elektrycznego oraz końcowy montaż pojazdów. Jeszcze nie wiemy, jaką jaworznickie samochody będą nosiły nazwę. Portfolio pojazdów elektrycznych produkowanych przez EMP początkowo ma obejmować trzy modele. Uruchomienie produkcji przewidziane jest na rok 2029. Nie mniej ważnym elementem huba będzie zaplecze inżynieryjne i centrum badawczo-rozwojowe. Projekt zakłada rozwój w Polsce pełnego ekosystemu związanego z nowoczesną motoryzacją – od rozwoju technologii i kompetencji inżynieryjnych, przez produkcję i lokalny łańcuch dostaw, po stworzenie nowej europejskiej marki samochodowej z siedzibą i centrum decyzyjnym w Polsce oraz jej wprowadzenie na rynek. Centrum inżynieryjne B+R, odpowiedzialne będzie m.in. za rozwój i dostosowanie pojazdów do wymagań rynku europejskiego oraz rozwój kompetencji w obszarze oprogramowania, danych i cyfrowych rozwiązań mobilności.

Całe przedsięwzięcie będzie realizowane w formule joint venture z tajwańskim Hon Hai Technology Group, czyli Foxconnem, przy zaangażowaniu spółki Foxtron Vehicle Technologies. Azjatycki gigant ma pozwolić na transfer technologii i know-how oraz rozwój własnych kompetencji w Polsce. kooperacja ma pomóc w stworzeniu lokalnego zaplecza produkcyjnego i dostawczego. Powstanie huba i fabryki na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego to oczywiście świetna wiadomość także dla naszego miasta. Na terenie JOG powstaną tysiące nowych miejsc pracy, które pozwolą na łatwiejszą transformację energetyczną naszego regionu.

Harmonogram zakłada realizację przedsięwzięcia w latach 2026–2030. Pierwsze samochody mają zjechać z linii produkcyjnych w 2029 roku.

Dorota Zawadzka-Stępniak, Prezes Zarządu NFOŚiGW:

– Zaangażowanie kapitałowe NFOŚiGW w projekt Polski Hub Elektromobilności staje się faktem. Blisko 4,5 mld zł na budowę fabryki aut elektrycznych w Jaworznie przyczyni się do transformacji polskiej gospodarki w kierunku czystej mobilności i nowoczesnego przemysłu. To szansa na rozwój współpracy z europejskimi i globalnymi partnerami technologicznymi oraz wzmocnienie pozycji naszego kraju w europejskim łańcuchu wartości sektora zeroemisyjnego transportu

Paweł Augustyn, Zastępca Prezesa Zarządu NFOŚiGW:

– To największa inwestycja w historii NFOŚiGW. Wspieramy rozwój polskiego samochodu elektrycznego, ponieważ wierzymy, iż projekt oparty na najnowocześniejszych technologiach przyniesie długofalowe korzyści dla krajowej gospodarki. Polski Hub Elektromobilności będzie opierał się na silnym lokalnym łańcuchu dostaw. Po uruchomieniu produkcji około 70 proc. wartości komponentów ma pochodzić z Unii Europejskiej, przy czym znacząca ich część będzie wytwarzana w Polsce.