Gorlice pozostają bez pasażerskich połączeń kolejowych, a 14 drewnianych mostów w powiecie wymaga modernizacji. Tymczasem wartość inwestycji drogowych planowanych i realizowanych w sąsiednich regionach przekracza 1,7 mld zł. Podczas konferencji w gorlickim starostwie przedstawiono najważniejsze bariery komunikacyjne, ale nie ogłoszono nowych decyzji dotyczących finansowania inwestycji.