„Mosina stała się objazdem”. Remont autostrady A2 zwiększa ruch drogowy w Mosinie

1 miesiąc temu

Mieszkańcy Mosiny i Puszczykowa doświadczają wzmożonego ruchu pojazdów, w tym wielu ciężarówek na lokalnych drogach. Z uwagi na remont i korki na autostradzie, kierowcy podróżujący „a-dwójką” szukają alternatywnych tras, często wybierając Mosinę jako objazd.

Zwiększony ruch pojazdów w Mosinie i okolicach

– Tiry rozjeżdżają Mosinę. Przyczyną jest remont autostrady A2. Na autostradzie tworzą się gigantyczne korki. Mosina stała się objazdem – napisał do nas Czytelnik.

Jak wskazuje nam kierowca z Mosiny, w wyniku remontu autostrady, na ulicach gminy Mosina i Puszczykowa obserwowany jest większy niż zwykle ruch pojazdów (w sezonie urlopowym ruch ten jest zwykle mniejszy). Czerwone kreski, na popularnej mapie Google Maps, pojawiają się na całym remontowanym odcinku, i to nie tylko w godzinach szczytu. Podobnie jest na ulicach Mosiny. Niestety nasza lokalizacja na mapie drogowej, nie jest zbyt korzystna. Kulejąca infrastruktura, jak na standardy aglomeracji poznańskiej, do tego położenie pomiędzy drogami ekspresowym S5, S11 oraz autostradą A2 kumuluje problem korków.

Remont na autostradzie A2 – budowa kolejnego pasa ruchu

Na autostradzie realizowane są właśnie prace remontowe, co wiąże się ze sporymi utrudnieniami. Autostradowa obwodnica Poznania rozbudowywana jest o trzeci pas ruchu na odcinku 10 km, pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny a Poznań Wschód. Nic więc dziwnego, iż kierowcy szukają objazdów.

– Zdajemy sobie sprawę, iż najbliższe miesiące będą trudnym czasem dla wszystkich kierowców, ale realizacja tej inwestycji jest potrzebna do zapewnienia sprawnego, bezpiecznego i wygodnego przejazd naszą autostradą – mówił na łamach TVP Poznań Sebastian Joachimiak, członek Zarządu spółki Autostrada Wielkopolska S.A.

Okazuje się, iż budowa trzeciego pasa ruchu jest znacznie trudniejszym przedsięwzięciem, niż ostatnia rozbudowa na odcinku Poznań Zachód-Poznań Krzesiny. Obejmuje większy zakres prac i wymaga poszerzenia jezdni na całej długości, w obu kierunkach. A to wiąże się z czasem.

Uciążliwości dla mieszkańców

Autostradowa obwodnica Poznania jest najbardziej zatłoczonym odcinkiem koncesyjnym na autostradzie A2. Średnio przejeżdża tutaj około 90 tysięcy pojazdów dziennie, a w okresie wakacyjnym liczba ta wzrasta do choćby 110 tysięcy na dobę. Znaczną część ruchu stanowią ciężarówki. Jak widzimy, na co dzień, część z kierowców, w tym wielu ciężarówek, próbuje omijać ogromne korki na autostradzie, wybierając „mniejsze zło” w postaci zatłoczonych, lokalnych dróg. A nie jest to jedyny problem, ponieważ w ostatnim czasie w gminie Mosina pojawiło się wiele nowych domów oraz hal przemysłowych. A rozbudowa będzie postępować. Jedynym rozwiązaniem tego problemu mogła by być … obwodnica. Trasa, która dla wszystkich, kto ma styczność z mosińskimi korkami, wydaje się niezbędna.

Historia obwodnicy widmo

Przypomnijmy, prace nad obwodnicą Mosiny trwały latami. Napotkały na wiele problemów, m.in. związanych z ujęciem wody. Od 2010 roku na projekty i koncepcje przebiegu trasy, omijającej centrum miasta, wydano, bezpiecznie licząc, ponad 700 tysięcy złotych. Prace pochłonęły więc ogromne pieniądze. Tymczasem, nie doczekaliśmy się choćby dokładnego przebiegu tej oczekiwanej przez mieszkańców drogi.

W 2011 roku Roman Kolankiewicz ówczesny radny, a w tej chwili wiceburmistrz, mówił: – W tej chwili, gdy odcinek drogi nr 431 jest projektowany bez zjazdów na obwodnicę, jest to dla mnie jasny sygnał od marszałka województwa dla Mosiny, iż TIRy pojadą drogą po jej obecnym przebiegu – mówi na jednym z posiedzeń komisji, na której była dyskutowana sprawa obwodnicy. Wydaje się, iż wizja ta, która związana była z rozbudową drogi nr 431, zaczyna się realizować. Jak wskazywali ówcześni politycy, „budową obwodnicy nie wydaje się być zainteresowany zarząd województwa„.

Od lat mieszkańcom rysowana jest też wizja tzw. „czerwonki”. Również i w tej sprawie nie zmieniło się nic do dzisiaj.