1 dzień temu
Europa to nie tylko kręte drogi i malownicze trasy, ale także imponujące mosty, które stanowią nieodłączny element podróży. Oto dziesięć spektakularnych mostów, które warto uwzględnić na swojej trasie.
Halo, czy są tu jacyś mostofile? Jako inspirację na wakacyjne wyprawy, przygotowaliśmy dla was zestawienie 10 najpiękniejszych (naszym zdaniem) mostów w Europie. Zestawienie to jest rzecz jasna subiektywne, bo każdy z nas ma swoje ulubione miejscówki. Mamy jednak nadzieję, iż nasze propozycję zainspirują was do odwiedzenia kilku z opisanych mostów.
1. Most Vasco da Gama – Portugalia
Współrzędne: 38°45′43″N 9°02′35″W
Most Vasco da Gama w Lizbonie to najdłuższy most w Europie, mierzący 17,2 km. Został otwarty w 1998 roku, tuż przed Expo 98, upamiętniając 500-lecie odkrycia morskiej drogi do Indii przez Vasco da Gamę. Most zaprojektowano z myślą o odporności na trzęsienia ziemi 4,5 razy silniejsze niż to z 1755 roku oraz wiatry o prędkości do 250 km/h. Podczas budowy zużyto 100 000 ton stali, a w projekcie uczestniczyło około 3 300 pracowników. Jazda tym mostem oferuje imponujące widoki na rzekę Tag.
2. Most Storseisundet – Norwegia
Współrzędne: 63°01′00″N 7°21′16″E
Most Storseisundet, będący częścią Drogi Atlantyckiej, to 260-metrowa przeprawa łącząca półwysep Romsdal z wyspą Averøy. Otwarto go w 1989 roku, a jego charakterystyczna, zakrzywiona konstrukcja sprawia wrażenie „drogi donikąd”, co czyni go jednym z najbardziej fotografowanych mostów w Norwegii. Most zbudowano z betonu sprężonego, a jego najwyższy punkt znajduje się 23 metry nad poziomem morza. Dla motocyklistów oferuje niezapomniane wrażenia, zwłaszcza podczas sztormowej pogody, gdy fale rozbijają się o jego konstrukcję.
3. Wiadukt Millau – Francja
Współrzędne: 44°04′46″N 03°01′20″E
Wiadukt Millau to najwyższy most na świecie, osiągający 343 metry wysokości. Został otwarty w 2004 roku i stanowi część autostrady A75, łączącej Clermont-Ferrand z Béziers. Most zaprojektowali inżynier Michel Virlogeux i architekt Norman Foster. Jego długość wynosi 2 460 metrów, a główny przęsło ma 342 metry. Dla motocyklistów przejazd tym mostem to nie tylko techniczne doświadczenie, ale także możliwość podziwiania spektakularnych widoków na dolinę rzeki Tarn.
4. Most Karola – Praga, Czechy
Współrzędne: 50°05′11″N 14°24′43″E
Most Karola w Pradze to średniowieczny kamienny most łukowy nad Wełtawą, którego budowę rozpoczęto w 1357 roku z inicjatywy króla Karola IV. Zastąpił on zniszczony przez powódź most Judyty z 1342 roku. Most ma 16 przęseł i jest ozdobiony 30 barokowymi rzeźbami, w tym słynną figurą św. Jana Nepomucena. Choć w tej chwili zamknięty dla ruchu pojazdów, stanowi obowiązkowy punkt dla wszystkich motocyklisty odwiedzającego Pragę, oferując możliwość spaceru i podziwiania gotyckiej architektury oraz panoramy miasta.
5. Most Dom Luís I – Porto, Portugalia
Współrzędne: 41°08′24″N 8°36′34″W
Most Dom Luís I w Porto to dwupoziomowy stalowy most łukowy nad rzeką Douro, łączący Porto z Vila Nova de Gaia. Zaprojektowany przez Théophile’a Seyriga, ucznia Gustave’a Eiffela, został otwarty w 1886 roku. Jego główne przęsło ma 172 metry, co w momencie budowy czyniło go najdłuższym mostem łukowym na świecie. Górny poziom przeznaczony jest dla metra i pieszych, dolny dla pojazdów i pieszych. Dla motocyklistów przejazd dolnym poziomem oferuje niezapomniane widoki na kolorowe domy Porto i winnice Vila Nova de Gaia.
6. Most Øresund – Dania/Szwecja
Współrzędne: 55°34′35″N 12°49′18″E
Most Øresund to imponująca konstrukcja łącząca Kopenhagę w Danii z Malmö w Szwecji. Cała przeprawa ma długość 16 km i składa się z 8 km mostu wantowego, 4 km sztucznej wyspy Peberholm oraz 4 km tunelu podmorskiego Drogden. Most został otwarty w 2000 roku i stanowi zarówno drogę, jak i linię kolejową. Dla motocyklistów przejazd tym mostem to nie tylko techniczne doświadczenie, ale także symboliczne przekroczenie granicy między dwoma krajami.
7. Puente Nuevo – Ronda, Hiszpania
Współrzędne: 36°44′26.69″N 5°9′57.25″W
Puente Nuevo w Rondzie to monumentalny most zbudowany w latach 1759–1793, łączący dwie części miasta nad wąwozem El Tajo. Most ma 66 metrów długości i wznosi się 105 metrów nad rzeką Guadalevín. W centralnym filarze znajduje się komnata, która służyła jako więzienie, a podczas wojny domowej była miejscem tragicznych wydarzeń. Dla motocyklistów kultowa trasa do Rondy oferuje kręte drogi i spektakularne widoki, a sam most stanowi punkt kulminacyjny każdej wyprawy po Andaluzji.
8. Ponte Vecchio – Florencja, Włochy
Współrzędne: 43°46′05″N 11°15′11″E
Ponte Vecchio to najstarszy most we Florencji, zbudowany w 1345 roku. Charakteryzuje się unikalną zabudową – na moście znajdują się sklepy jubilerskie, co było powszechną praktyką w średniowieczu. Most przetrwał II wojnę światową, jako jedyny w mieście nie został zniszczony przez wycofujące się wojska niemieckie, co przypisuje się osobistej decyzji Hitlera. Choć przejazd mostem nie jest możliwy, spacer po nim i podziwianie architektury oraz atmosfery renesansowej Florencji to niezapomniane przeżycie.
Pelješki Most – Chorwacja
Współrzędne: 42°55′54″N 17°32′10″E
Pelješki Most to imponująca konstrukcja inżynieryjna, która połączyła południową Dalmację z resztą Chorwacji, omijając wąski pas wybrzeża należący do Bośni i Hercegowiny w okolicach Neum. Most ma długość 2 404 metrów, szerokość 22,5 metra i wysokość 55 metrów nad poziomem morza, co pozwala na swobodny przepływ dużych statków pod jego przęsłami. Został zaprojektowany przez słoweńskiego inżyniera Marjana Pipenbahera i otwarty dla ruchu 26 lipca 2022 roku.
Konstrukcja mostu składa się z 13 przęseł, pylony osiągają wysokość 98 metrów nad poziomem morza, a ich fundamenty sięgają 124 metrów w głąb dna morskiego. Pelješki Most nie tylko skrócił czas podróży do Dubrownika, ale także wyeliminował konieczność przejazdu przez terytorium Bośni i Hercegowiny, co wcześniej wiązało się z kontrolami granicznymi. Dla motocyklistów oznacza to płynną i nieprzerwaną trasę wzdłuż malowniczego wybrzeża Adriatyku. Warto jednak pamiętać, iż most przeznaczony jest wyłącznie dla ruchu pojazdów silnikowych, bez chodników dla pieszych czy ścieżek rowerowych.
10. 516 Arouca – Portugalia
Współrzędne: 40°55′06″N 8°10′36″W
Most 516 Arouca to najdłuższy pieszy most wiszący w Europie, otwarty w 2021 roku w Arouca Geopark w Portugalii. Rozciąga się na długości 516 metrów i zawieszony jest 175 metrów nad rzeką Paiva, oferując zapierające dech w piersiach widoki na kanion i wodospady Cascata das Aguieiras. Most został zaprojektowany przez portugalską firmę Itecons i zbudowany przez Conduril Engenharia SA, a jego konstrukcja inspirowana była mostami inkaskimi z Andów. Wykonany głównie ze stali, z podłogą z metalowej siatki, most zapewnia ekscytujące, choć nieco przerażające doświadczenie przejścia nad przepaścią. Dla motocyklistów podróżujących po północnej Portugalii, wizyta w Arouca Geopark to doskonała okazja do eksploracji jednego z najbardziej imponujących osiągnięć inżynieryjnych w Europie.
