Most Tczewski. Jakie prace po opuszczeniu przęsła ESTB? - Aktualności

Zakończyła się jedna z najbardziej wymagających operacji inżynieryjnych prowadzonych w ramach przebudowy Mostu Tczewskiego. Stalowe przęsło ESTB zostało pomyślnie opuszczone na przygotowaną wcześniej konstrukcję wsporczą. Co dalej? Jak będą przebiegały kolejne etapy demontażu? - W pierwszej kolejności zdemontowana zostanie część konstrukcji znajdująca się w nurcie Wisły. Jej elementy będą przenoszone dzięki żurawia na barki, którymi zostaną przetransportowane na brzeg. - Następnie przęsło ESTB zostanie podzielone na wcześniej wyznaczone segmenty. Poszczególne części konstrukcji będą kolejno podnoszone dzięki żurawia, umieszczane na barkach i transportowane na brzeg. - Równolegle prowadzone są również inne prace budowlane. w tej chwili wykonywana jest okładzina kamienna przyczółka mostowego, stanowiąca element jego wykończenia. w tej chwili na Moście Tczewskim trwa etap IIA (dokończenie prac wstrzymanych w ubiegłych latach), który obejmuje m.in. rozbiórkę przęsła ESTB, odbudowę filara w nurcie Wisły oraz wykonanie okładzin kamiennych przyczółka w Tczewie. Prace powinny potrwać do końca roku.