Nie ma gdzie parkować, a lawety poszły w ruch. Paraliż okolic stacji kolejowej

3 godzin temu

Lawety poszły w ruch i nie mają litości dla nikogo – policja masowo odholowuje auta w rejonie stacji kolejowej Warszawa Wesoła. W związku z budową tunelu pod torami wykonawca wprowadził nową organizację ruchu. Na całej długości ulicy Głowackiego stanęły znaki zakazujące parkowania.

Jak wyjaśnia Kamil Sobótka z Komendy Stołeczne Policji, działania te związane są z otrzymanymi poprzez Krajową Mapę Zagrożeń zgłoszeniami.

Działania realizowane w tym rejonie mają charakter systematyczny i wynikają z potrzeby reagowania na sygnały mieszkańców oraz ujawniane podczas służby nieprawidłowości. Ich celem jest przeciwdziałanie sytuacjom, które mogą powodować utrudnienia w ruchu, zagrożenie dla pieszych lub ograniczyć możliwość bezpiecznego korzystania z infrastruktury w pobliżu stacji – mówi.

Mieszkańcy sygnalizują na grupach osiedlowych, iż w rejonie stacji coraz trudniej znaleźć wolne miejsce postojowe. Część parkingów zajął wykonawca pod zaplecze budowy.

Trudny negocjator

Jak przekazała nam dzielnica, realizowane są rozmowy ze spółką PKP PLK w sprawie tymczasowych parkingów, ale negocjacje okazały się trudniejsze, niż spodziewali się urzędnicy. Kolejarze zażądali od dzielnicy 10 tysięcy złotych miesięcznie za najem terenu oraz spełnienia kilku innych warunków.

Pomimo rozmów PKP nie wyraziło zgody na nieodpłatne przekazanie tego terenu pod tymczasowy parking przy PKP Warszawa Wesoła. Wszystkie te działania wymagają przeprowadzenia uzgodnień z odpowiednimi podmiotami, przygotowania konkretnych dokumentów, co dodatkowo niezwykle wydłuży czas realizacji tymczasowego parkingu przy PKP Warszawa Wesoła – informuje rzecznik urzędu dzielnicy Wesoła, Aleksander Graniewski.

Dzielnica zapewnia, iż mimo trudnych rozmów z kolejarzami jest w kontakcie z wykonawcą robót oraz monitoruje możliwości wprowadzenia rozwiązań minimalizujących utrudnienia.

Budowa tunelu pod torami w Wesołej to wyczekiwana przez mieszkańców inwestycja. Przejazd ma być gotowy w 2027 roku.

Idź do oryginalnego materiału