41 minut temu
Od czterech lat windy zlokalizowane na terenie świdnickiego Centrum Przesiadkowego są wyłączone z użytkowania. Miasto chciałoby, aby problematyczne, kosztowne w naprawie i eksploatacji dźwigi zostały przejęte przez spółkę Polskie Linie Kolejowe. Rozmowy w tej sprawie wciąż jednak trwają. Ostatnio padła za to zapowiedź, iż jedna z wind doczeka się naprawy i ponownego uruchomienia.
Przypomnijmy, budowa Centrum Przesiadkowego kosztowała ponad 25 mln złotych, z czego 13,8 mln złotych pokryła dotacja unijna. W ramach inwestycji odrestaurowany został budynek dworca kolejowego Świdnica Miasto, przebudowano plac przed dworcem oraz ulicę Dworcową, od strony ulicy Kolejowej powstał nowy dworzec autobusowy, a w celu ułatwienia poruszania się po kompleksie zainstalowane zostały trzy windy. Centrum Przesiadkowe zostało oddane do użytku 1 września 2015 roku.
W kolejnych latach pasażerowie wielokrotnie sygnalizowali problem niesprawnych wind, bez których przemieszczanie się między dworcem Świdnica Miasto, kolejowymi peronami i dworcem autobusowym było problematyczne dla osób niepełnosprawnych, rodziców z wózkami oraz podróżnych z ciężkimi bagażami. Jak tłumaczyli przedstawiciele Miejskiego Zarządu Nieruchomości, które zarządza Centrum Przesiadkowym, działo się tak na skutek częstych dewastacji oraz awarii spowodowanych niewłaściwym korzystaniem z dźwigów. Ostatecznie w 2022 roku z eksploatacji wyłączone zostały wszystkie windy.
– Z uwagi na bardzo wysoką awaryjność dźwigów oraz brak możliwości zapewnienia ich bezpiecznej i racjonalnej ekonomicznie eksploatacji, Miejski Zarząd Nieruchomości nie podjął się dalszego utrzymania urządzeń w ruchu. W konsekwencji windy zostały wyłączone z użytkowania. Decyzja ta została podjęta z uwagi na bezpieczeństwo użytkowników oraz skalę powtarzających się usterek. Jednocześnie zapewniono osobom z niepełnosprawnościami możliwość przejścia przez tory kolejowe bez konieczności korzystania z przejścia podziemnego i platform dźwigowych. Rozwiązanie to umożliwia dostęp do peronów z pominięciem nieczynnych urządzeń – tłumaczyła kilka miesięcy temu Magdalena Dzwonkowska, rzecznik Urzędu Miejskiego w Świdnicy. Informowała przy tym o trwających pracach nad porozumieniem między Gminą Miasto Świdnica a spółką Polskie Linie Kolejowe w sprawie przekazania infrastruktury tunelu wraz z urządzeniami dźwigowymi.
Do kwestii wyłączonych z eksploatacji wind na terenie Centrum Przesiadkowego powróciła ostatnio radna Sylwia Osojca-Kozłowska. – Problem nieczynnych wind na dworcu Świdnica Miasto ma charakter długotrwały i wielokrotnie był zgłaszany przeze mnie i innych radnych. Obecny stan faktycznie wyklucza część mieszkańców i podróżnych z możliwości komfortowego korzystania z infrastruktury publicznej, co stoi w sprzeczności z obowiązującymi standardami dostępności oraz równego traktowania użytkowników przestrzeni miejskiej. Irracjonalne jest prowadzenie narracji, iż miasto przez lata nie podejmuje skutecznych działań naprawczych, bo są bardzo kosztowne oraz dlatego, iż infrastrukturę tą winno przejąć w swoje zasoby PKP PLK. Należy mieć przy tym na uwadze, iż przekazanie niesprawnych wind PKP nie rozwiąże problemu – usunie go jedynie z Gminy Miasto Świdnica w sposób pozorny, przenosząc formalną odpowiedzialność na inny podmiot, który nie radzi sobie z posiadaną w Świdnicy infrastrukturą biorąc pod uwagę choćby fatalny stan przejścia podziemnego przy ul. Komunardów – stwierdziła radna, wnosząc o przeprowadzenie naprawy lub dokonanie całkowitej wymiany nieczynnych dźwigów.
W udzielonej odpowiedzi prezydent Świdnicy Beata Moskal-Słaniewska poinformowała, iż w dalszym ciągu „trwają rozmowy dot. zawarcia porozumienia pomiędzy Gminą Miasto Świdnica a Polskimi Kolejami Państwowymi PLK, które ureguluje zasady współpracy oraz warunki przejęcia praw do wytworzonych środków trwałych, tj. dwóch wind znajdujących się w przejściu podziemnym dworca”. – Dodatkowo informuję, iż trzecia winda (znajdująca się najbliżej przystanków autobusowych), która jest własnością Gminy Miasta Świdnicy, zostanie w najbliższym czasie poddana naprawie, a następnie oddana do użytku – zaznaczyła prezydent.
/mn/
