1 dzień temu
Pociąg IC Nieśpieszny wyjechał dziś (13 kwietnia) w swoją pierwszą trasę. Tym razem w drogę zabrał dziennikarzy i zaproszonych gości. Wyruszył z Warszawy Głównej, a powrócił na Dworzec Centralny – kurs ten był ostatecznym sprawdzianem przed pierwszym komercyjnym kursem „Nieśpiesznego”, który odbędzie się w piątek 17 kwietnia. Wszystkie bilety wyprzedały się pierwszego dnia sprzedaży. Podróż pociągiem stylizowanym na polskie lata 80. ma trwać ponad 10 godzin. Jedną z atrakcji będą serwowane w WARS-ie potrawy typowe dla okresu PRL.
Pierwsi pasażerowie „Nieśpiesznego” jednogłośnie stwierdzili, iż pociąg zabrał ich „do przeszłości”.
Pociąg Nieśpieszny w stylu retro
„Nieśpieszny” jest pociągiem w stylu retro – od ceglastych wykładzin, charakterystycznych jasnobrązowych firanek z logo PKP wewnątrz po historyczny kształt i kolory na zewnątrz.
W składzie trzy wagony drugiej klasy ze 184 miejscami, jeden wagon pierwszej klasy dla 54 pasażerów i wagon WARS-u. Na czele wyprodukowana na początku lat sześćdzisiątych w czechosłowackim Pilznie lokomotywa EP05-023 – jedna z najbardziej rozpoznawalnych historycznych lokomotyw elektrycznych w Polsce.
Już 17 kwietnia pasażerowie wyruszą z Warszawy Główne o godz. 8:47. Planowany przyjazd do Zakopanego o godz. 19:09. „Nieśpieszny” będzie rozwijał prędkość maksymalnie do 120 km/h.
Bilety rozeszły się bardzo szybko
Jak mówi Elżbieta Kacprzak z PKP Intercity, na ten przejazd bilety rozeszły się bardzo szybko.
– Na ten przejazd, który jest 17 kwietnia, wyprzedały się wczoraj, tak jak została uruchomiona sprzedaż. choćby jednego miejsca nie ma dostępnego na ten moment. Dzisiaj o. godz. 9.00 było jedno miejsce w klasie pierwszej – podkreśla.
Podczas podróży będzie można skosztować typowych dla końca PRL smaków: chleba ze smalcem i ogórkiem, ziemniaków z jajkiem sadzonym i kefirem, mielonego z ziemniakami mizerią lub buraczkami czy schabowego z kapustą zasmażaną. Będzie też kompot i kolorowa oranżada.
Atmosfera dawnych podróży – trasy, bilety
– Projekt InterCity Nieśpieszny powstał z okazji 25-lecia działalności PKP Intercity. Specjalne pociągi mają nawiązywać do atmosfery dawnych podróży kolejowych i przypominać pasażerom, jak wyglądały przejazdy w Polsce kilkadziesiąt lat temu. W ramach projektu na tory wyjadą historyczne lokomotywy i klasyczne wagony stylizowane na lata 80, a weekendowe przejazdy mają być połączeniem turystyki kolejowej i sentymentalnej podróży w czasie – zachęca PKP na swojej stronie internetowej.
Cena biletu w pociągach ICN zależy od odległości oraz klasy wagonu. Najtańszy bilet w drugiej klasie – na trasie do 50 km – kosztuje 49 zł. Najdroższy, na odległość od 601 do 1000 km, wynosi 199 zł. W pierwszej klasie ceny zaczynają się od 79 zł i sięgają 229 zł. PKP Intercity przewiduje również stosowanie ustawowych ulg: 37%, 51%, 78%, 95% oraz 100%.
IC Nieśpieszny ma kursować na ponad 40 trasach. W kolejnych tygodniach dotrze do Świnoujścia, Trójmiasta na Mazury czy Dolny Śląsk.
