Nowa dwupasmówka w Wielkopolsce coraz bliżej. GDDKiA złożyła najważniejszy wniosek

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 6-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 25, pomiędzy Biskupicami Ołobocznymi a Ostrowem Wielkopolskim.

Dokumentacja dla DK25 gotowa

Umowę na zaprojektowanie i rozbudowę tego odcinka drogi krajowej nr 25 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała 18 czerwca ubiegłego roku. Wykonawcą inwestycji jest Grupa Mirbud, a wartość przedsięwzięcia to ponad 266 mln zł.

Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oznacza zakończenie etapu opracowywania dokumentacji projektowej potrzebnej do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID. Jej uzyskanie pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót w terenie.

Kiedy nowa trasa zostanie oddana do użytku?

Rozbudowa odcinka drogi krajowej nr 25 rozpocznie się w rejonie miejscowości Biskupice Ołoboczne, a zakończy w rejonie istniejącego węzła Ostrów Wielkopolski Wschód, na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S11 i DK25.

Powstanie droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z dwoma jezdniami, po dwa pasy w obu kierunkach. Zbudujemy węzły drogowe w Fabianowie i Czekanowie oraz przebudujemy istniejące drogi kolidujące z inwestycją. Wybudujemy też infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Powstaną obiekty inżynierskie, system odwodnienia terenu oraz urządzenia ochrony środowiska - informuje GDDKiA.

Inwestycja ma zostać zrealizowana do 2029 r. w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/przelom-na-budowie-s11-w-wielkopolsce-kluczowy-dokument-u-wojewody-znamy-date-otwarcia-kolejnego-odcinka/nyDuyBwB5XxIXp0irwVj

Wielka przebudowa trasy Konin – Kalisz – Ostrów. Co już się dzieje?

Rozbudowa trasy Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski obejmuje dostosowanie DK25 do przekroju dwujezdniowego, w dużej mierze w nowym śladzie. Umożliwi to ominięcie takich miejscowości, jak m.in. Konin, Rychwał, Zbiersk, Kokanin, Kalisz oraz Biskupice Ołoboczne.

Trzy odcinki są już na etapie realizacji w systemie „Projektuj i buduj”.

• Konin – Rychwał (12 km): 13 lutego br. GDDKiA podpisała umowę na realizację z firmą PORR. Wartość kontraktu wynosi 379 822 770,00 zł. Zakończenie robót planowane jest na IV kwartał 2029 r.
• Rychwał – Zbiersk (13 km): 18 marca br. podpisano umowę na realizację z firmą POLAQUA. Wartość kontraktu to 379 134 612,06 zł. Zakończenie robót planowane jest na IV kwartał 2029 r.
• Zbiersk – Kokanin (18 km): 30 stycznia br. podpisano umowę na realizację z firmą Strabag. Wartość kontraktu wynosi 484 134 160,50 zł. Zakończenie robót planowane jest na IV kwartał 2029 r.

Źródło: GDDKiA