4 dni temu
Powiat Kołobrzeski zakończył realizację inwestycji polegającej na przebudowie drogi powiatowej ul. A. Fredry w Kołobrzegu, obejmującej budowę nowej infrastruktury pieszo-rowerowej oraz modernizację układu drogowego.
Podczas konferencji prasowej z udziałem wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego Anny Bańkowskiej i członków Zarządu Powiatu starosta kołobrzeski Mirosław Tessikowski wraz z wicestarostą Jackiem Kusiem oraz przedstawicielami wykonawcy kierownikiem budowy Rafałem Paszkiewiczem i inspektorem nadzoru Michałem Kaliszem podsumowali tę kluczową dla powiatu inwestycję drogową.
Celem projektu była poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu przemieszczania się pieszych i rowerzystów na jednym z kluczowych ciągów komunikacyjnych miasta, łączącym strefę nadmorską z częścią usługową Kołobrzegu. - mówi starosta kołobrzeski Mirosław Tessikowski.
Zakres robót objął m.in.:
- przebudowę odcinka jezdni o długości 156,3 m wraz z dwiema zatokami autobusowymi,
- budowę odrębnej drogi rowerowej oraz przebudowę dotychczasowego ciągu pieszo-rowerowego na osobny chodnik,
- wykonanie nowej nawierzchni mineralno-bitumicznej i mineralno-żywicznej,
- przebudowę odwodnienia i oświetlenia ulicznego,
- budowę kanału technologicznego.
Nowa droga rowerowa została poprowadzona częściowo jako element wydzielonego pasa w ciągu pieszo-rowerowym, a na dalszym odcinku jako niezależna trasa biegnąca przez teren zieleni w parku im. A. Fredry. Chodnik dla pieszych uzyskał szerokość 4 metrów z lokalnymi poszerzeniami na małą architekturę.
Finansowanie i wykonawcy:
- Koszt robót budowlanych: 3 542 833,26 zł brutto.
- Wykonawca: Strabag Sp. z o.o.
- Kwota dofinansowania: 3 011 408,27 zł brutto.
- Dofinansowanie wyniosło 85% wartości projektu.
Projekt współfinansowano ze środków Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027, Priorytet 3 "Fundusze Europejskie na rzecz mobilnego Pomorza Zachodniego", Działanie 3.1 "Czysty transport miejski (ZIT)".
- Koszt nadzoru inwestorskiego: 70 000,00 zł brutto.
- Nadzór: Nadzory i Pracownia Projektowa "KMK" Michał Kalisz.
Realizacja inwestycji znacząco poprawiła płynność i bezpieczeństwo ruchu niechronionych uczestników ruchu drogowego. Oddzielenie ciągu pieszego od trasy rowerowej zapewniło bezkolizyjny i bardziej intuicyjny sposób przemieszczania się. Już teraz widoczne jest zwiększone natężenie ruchu pieszych i rowerzystów, szczególnie w godzinach porannych i popołudniowych. Mieszkańcy oraz turyści, w tym licznie korzystający z infrastruktury pensjonariusze obiektów hotelowych w strefie nadmorskiej, coraz częściej wybierają przebudowany odcinek jako wygodny i bezpieczny korytarz komunikacyjny prowadzący do centrum miasta.
