20 godzin temu
Katowice przygotowują się do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu w centrum miasta. Nowe przepisy mają jednak istotny wyjątek – samochody mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii kupione przed 29 czerwca 2026 roku będą mogły wjeżdżać do strefy bezterminowo.
Katowice planują wprowadzenie Strefy Czystego Transportu (SCT), która ma objąć ścisłe centrum miasta. Zgodnie z zapowiedziami władz, nowe regulacje nie będą jednak oznaczały zakazu wjazdu dla większości mieszkańców regionu. Samochody należące do mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, które zostały zakupione przed 29 czerwca 2026 roku, będą mogły poruszać się po strefie bez żadnych ograniczeń czasowych.
Strefa Czystego Transportu to obszar, do którego wjeżdżać mogą jedynie pojazdy spełniające określone normy emisji spalin lub objęte wyjątkami. Wprowadzenie takich rozwiązań jest związane z wymaganiami Komisji Europejskiej dotyczącymi poprawy jakości powietrza w miastach.
W praktyce oznacza to, iż pojazdy zakupione przed wskazaną datą będą mogły wjeżdżać do strefy aż do momentu ich sprzedaży lub wycofania z użytkowania.
Miasto zapowiada również, iż nie będzie opłat za wjazd do strefy ani specjalnych nalepek na samochody. Uprawnienia do poruszania się w SCT będą sprawdzane na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Kontrolę mają prowadzić straż miejska, policja lub Inspektorat Transportu Drogowego.
Inaczej będzie wyglądała sytuacja w przypadku samochodów kupionych po 29 czerwca 2026 roku przez mieszkańców GZM spoza Katowic. Wtedy pojazdy będą musiały spełniać określone normy emisji spalin. Do strefy wjadą auta z silnikiem benzynowym spełniające co najmniej normę Euro 3 lub wyprodukowane od 2000 roku, natomiast w przypadku diesli wymagane będzie minimum Euro 5 lub rok produkcji od 2009.
Takie zasady mają obowiązywać do końca 2033 roku. Od 1 stycznia 2034 roku wymagania zostaną zaostrzone – do strefy będą mogły wjeżdżać samochody benzynowe spełniające normę Euro 4 lub mające maksymalnie 29 lat oraz diesle spełniające normę Euro 6 lub mające maksymalnie 20 lat.
Planowana Strefa Czystego Transportu ma objąć Rynek oraz ulice w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Wśród nich znajdują się m.in. fragmenty ulic 3 Maja i Warszawskiej, a także ulice Dyrekcyjna, Staromiejska, Mariacka, Mielęckiego, Szkolna, Bankowa, Teatralna, Młyńska i Pocztowa. Lokalizację wyznaczono z uwzględnieniem dostępności transportu publicznego organizowanego przez Transport GZM.
Zanim jednak nowe przepisy zostaną przyjęte przez Radę Miasta Katowice, zaplanowano konsultacje społeczne z mieszkańcami. Rozpoczną się one 16 marca i potrwają do 7 kwietnia.
