Nowa ulica obok Pałacu Kultury i Nauki. Drogowcy ujawniają plany

Inwestycje drogowe w Warszawie 2026

Rok 2026 w Warszawie to czas wielkiej ofensywy remontowej i inwestycyjnej. Zmiany obejmują przebudowę kluczowych arterii miejskich, w tym rozpoczęcie prac nad nowym układem zabytkowej ulicy Kruczej. To także czas modernizacji infrastruktury torowo-drogowej i przygotowania do budowy nowych dróg, np. wschodniego odcinka obwodnicy śródmiejskiej.

Grójecka będzie zwężona

W 2026 roku ogłoszono przebudowę ul. Grójeckiej, głównej arterii warszawskiej Ochoty. Projekt zakłada zwężenie tam jezdni do dwóch pasów. Dzięki temu na Grójeckiej będzie można wytyczyć ścieżkę rowerową, poszerzyć chodnik i posadzić więcej zieleni. Zwężenie jezdni na Grójeckiej związane jest z trwającą budową trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego. Pod koniec czerwca rozpocznie się tam remont ostatniego fragmentu torowiska.

Wschodni odcinek obwodnicy śródmiejskiej

W kwietniu 2026 roku miasto podpisało umowę na zaprojektowanie wschodniego odcinka tzw. obwodnicy śródmiejskiej – od Ronda Wiatraczna do ulicy Radzymińskiej (do węzła "Żaba"). Choć prace projektowe już ruszyły, tzw. obwodnica Pragi powstanie najwcześniej po 2033 roku. Budowa wschodniego odcinka obwodnicy śródmiejskiej została podzielona na trzy etapy: od Ronda Wiatraczna do ulicy Radzymińskiej (bez tunelu), od ulicy Radzymińskiej do Ronda "Żaba" i budowę tunelu pod rondem Wiatraczna.

Nowe otoczenie PKiN. Powstanie nowa droga

Jeszcze wiosną 2025 roku centrum Warszawy zyskało nowy, atrakcyjny plac – Plac Centralny (który zastąpił Plac Defilad). Dziś samo serce stolicy staje się idealnym miejscem do odpoczynku – pod Pałacem Kultury i Nauki jest już więcej zieleni niż betonu. W październiku 2024 roku w bezpośrednim sąsiedztwie PKiN-u, przy ul. Marszałkowskiej 103 otwarto nową siedzibę Muzeum Sztuki Nowoczesnej. W 2026 roku rozbudowana zostanie uliczka biegnąca wzdłuż MSN-u, której patronem jest artysta Wojciech Fangor. Ulica Fangora powstała przy okazji budowy gmachu muzeum.

W ramach rozbudowy rejonu PKiN powstanie zupełnie nowa droga – 5KDL na odcinku od ul. Fangora do ul. Emilii Plater. Dzięki tej inwestycji powstanie nowe połączenie ulicy Marszałkowskiej z Emilii Plater.

Źródło: Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta

To jednak nie wszystko. Pod PKiN realizowana jest jedna z największych zielonych inwestycji stolicy w 2026 roku. Powstanie tam Aleja Centralna, zielony deptak, który reprezentacyjny wygląd zyska dzięki świeżej nawierzchni i nasadzeniom zieleni, nowym drzewom, krzewom i rabatom z kwiatami. Prace – na odcinku od popularnej "patelni" przy wejściach do stacji Metro Centrum do ulicy Emilii Plater – powinny rozpocząć się w drugiej połowie tego roku. Potrwają ok. 4 miesiące.

Remonty ważnych torowisk

W 2026 roku gruntowną modernizację przechodzą również ważne torowiska tramwajowe. Tramwajarze przebudowali już m.in. torowisko na skrzyżowaniu Towarowej i Grzybowskiej, wymienili zwrotnice na węźle Al. Niepodległości/Nowowiejska, wyremontowali torowisko przy Placu Narutowicza oraz na skrzyżowaniu Placu Zbawiciela i Marszałkowskiej, a także wymienili zwrotnice na Pętli Młociny. Do końca roku w planach są jeszcze:

• Al. Solidarności/Al. Jana Pawła

Z rozpoczęciem wakacji warszawscy tramwajarze rozpoczną remont torowiska na skrzyżowaniu Alei "Solidarności" i Alei Jana Pawła II. Pracę mają zakończyć się pod koniec sierpnia. W pierwszym etapie (do początku sierpnia) wyłączony będzie ruch tramwajowy w relacji północ-zachód (Al. "Solidarności" od Kercelaka do Kina Feminy i Al. Jana Pawła II od Kina Feminy do Stawek). W drugim etapie torowisko bedzie wyłączone w relacji wschód-południe (Al. "Solidarności" od Placu Bankowego do Kina Feminy i Al. Jana Pawła II od Kina Feminy do Ronda ONZ).

• Al. Jerozolimskie

Jedną z największych tramwajowych inwestycji tego roku jest remont torowiska wzdłuż Alei Jerozolimskich. W związku z pracami w Warszawie występują duże utrudnienia komunikacyjne. Zgodnie z początkowymi zapowiedziami remont ma potrwać do 3 sierpnia. Przed rozpoczęciem prac miasto podkreślało, iż z remontem w Alejach Jerozolimskich nie można było dłużej zwlekać. Torowisko było zużyte w 90 proc. – odcinek-rekordzista ostatnią modernizację przeszedł w 1998 roku.

• Tramwaj do Dworca Zachodniego

W 2026 na swoją trasę wyjdzie pierwszy tramwaj do Dworca Zachodniego. Jak poinfomowało miasto, pierwsi pasażerowie z wyczekiwanego połączenia będą mogli skorzystać jednak dopiero pod koniec roku. Nowa trasa tramwajowa prowadząca do Warszawy Zachodniej będzie miała ok. 1,6 km, z czego ok. 500 m będzie znajdować się w tunelu pod Parkiem Pięciu Sióstr. Podróżni wsiądą do składów w rejonie dworca, by dojechać do ulicy Grójeckiej. Przejazd zajmie ok. pięciu minut.

Wakacyjne remonty w Warszawie

Sezon wakacyjnych remontów w Warszawie dopiero rozpocznie się na dobre. Tego lata stołeczni drogowcy mają ręce pełne roboty. Wśród trwających i zaplanowanych inwestycji znajdują się:

• dalsze zmiany na ulicy Marszałkowskiej – w tej chwili realizowane są prace wykończeniowe na odcinku między ulicami Świętokrzyską i Złotą;
• trwająca przebudowa kwartału Złota-Zgoda w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy;
• trwające rozpłytowanie na parkingu Ministerstwa Rozwoju i Technologii przy Placu Trzech Krzyży;
• prace na ulicy Mickiewicza i Placu Wilsona – zaplanowano przebudowę z utworzeniem drogi dla rowerów; miasto podpisało już z wykonawcą umowę w formule "zaprojektuj i wybuduj";
• remont ulicy Kruczej – kompleksowa przebudowa, przetarg na prace jest w toku;
• przebudowa ulicy Woronicza wraz ze ścieżką rowerową.