15 godzin temu
Lubelski tabor przeszedł dziś (16.04) rano istotną aktualizację. Pierwsza partia pięciu nowoczesnych autobusów rozpoczęła regularne kursy, wożąc pasażerów na najbardziej obleganych trasach w mieście. To dopiero początek wielkiej wymiany floty, która potrwa do końca czerwca.
Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina
Gdzie szukać nowych hybryd?
Jeśli chcecie przetestować nowe nabytki MPK, wypatrujcie ich na liniach łączących duże osiedla z centrum. Nowe Solarisy obsługują w tej chwili linie nr:
- 14
- 15
- 17
- 26
- 57
Komfort i technologie: Co czeka na pasażerów?
Nowe, 18-metrowe przegubowce mogą zabrać na pokład jednocześnie 120 pasażerów, oferując 40 miejsc siedzących. Miasto postawiło na najwyższy standard wyposażenia, który ma zachęcić lublinian do częstszych podróży komunikacją miejską.
Na pokładzie znajdziemy m.in.:
- Pełną klimatyzację i system głosowych zapowiedzi przystanków;
- Porty USB do ładowania telefonów oraz nowoczesne biletomaty;
- Stojaki na rowery, pozwalające na bezpieczny przewóz jednośladów;
- Niską podłogę i pełne przystosowanie dla osób z niepełnosprawnościami.
Bardzo ważnym elementem jest system „asystenta prawej strony”. To cyfrowe wsparcie dla kierowcy, które monitoruje tzw. martwe pole i ostrzega przed ryzykiem najechania na pieszego lub rowerzystę podczas manewrów.
Inwestycja warta miliony
Zakup 20 przegubowych hybryd to koszt 72,5 mln zł brutto. Projekt nie doszedłby do skutku, gdyby nie potężne wsparcie z Funduszy Europejskich, które pokryło ponad 43 mln zł.
Wprowadzanie nowoczesnych autobusów hybrydowych to kolejny istotny krok w rozwoju zrównoważonego transportu w Lublinie. Systematyczna modernizacja taboru to dla nas realna poprawa jakości życia w mieście – podkreśla Tomasz Fulara, zastępca prezydent Lublina.
To dopiero pierwsza fala
Dostawy od Solaris Bus & Coach idą pełną parą. Poza pięcioma wozami, które już jeżdżą w zajezdni jest już kolejnych 6 sztuk w trakcie odbiorów. Do końca kwietnia przyjedzie jeszcze 9 autobusów. W czerwcu dotrze ostatnie 9 pojazdów z drugiego przetargu.
Docelowo w pierwszym półroczu 2026 roku po Lublinie będzie jeździć aż 29 nowych hybryd. Miasto planuje już kolejne zakupy – tym razem mowa o 22 autobusach elektrycznych, co zwiększy liczbę pojazdów 18-metrowych we flocie do 130 sztuk.
