Nowe ścieżki rowerowe w Opolu. Przy tych drogach trwa budowa

W mieście powstają kolejne odcinki tras dla rowerzystów i pieszych. Nowe ścieżki rowerowe w Opolu mają nie tylko poprawić komfort jazdy, ale także zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Aktualnie prace prowadzone są w dwóch lokalizacjach – przy ulicy Częstochowskiej oraz Ozimskiej.

Nowe ścieżki rowerowe w Opolu. Budowa przy ul. Częstochowskiej

Pierwszy etap inwestycji obejmuje fragment ulicy Częstochowskiej – około 200 metrów od skrzyżowania z ul. Grudzicką w stronę obwodnicy. w tej chwili trwa rozbiórka starego chodnika i zjazdów na posesje.

Całość zadania wyceniono na 3,6 mln zł. Obejmuje ono modernizację jezdni, budowę drogi pieszo-rowerowej oraz instalację nowego oświetlenia na przejściach dla pieszych. Dzięki temu mieszkańcy zyskają lepsze połączenie istniejącej trasy rowerowej przy ul. Ozimskiej z odcinkiem prowadzącym aż do ul. Drobiarskiej. Zakończenie prac zaplanowano na wiosnę przyszłego roku.

Nowy odcinek przy ul. Ozimskiej

Równolegle prowadzone są roboty przy ul. Ozimskiej, w rejonie miejskiego basenu. Tam pojawiła się już nowa nawierzchnia asfaltowa. Choć odcinek nie jest długi, wymagał trudnych prac związanych z przebudową chodnika i przesunięciem infrastruktury komunikacji miejskiej.

Na czas inwestycji fragment chodnika pozostaje zamknięty dla pieszych. Roboty rozpoczęły się na początku lipca i mają potrwać do listopada.

Nowe ścieżki rowerowe – kolejne inwestycje w Opolu

Na tym nie koniec rozbudowy sieci tras rowerowych. Pięć firm zgłosiło oferty w ostatnim etapie przetargu realizowanego w ramach projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej”.

Planowane są dwa najważniejsze zadania:

• Ul. Kępska – budowa drogi pieszo-rowerowej o długości ponad 1,1 km, od skrzyżowania z ul. Budowlanych do ul. Luboszyckiej. Nowy odcinek połączy istniejące ścieżki, a dodatkowo powstanie oświetlone przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym.
• Ul. Krapkowicka – budowa 900-metrowego fragmentu trasy od stacji paliw Orlen do skrzyżowania z drogą prowadzącą na most nad Kanałem Ulgi. Projekt zakłada powstanie dwóch nowych, doświetlonych przejść z przejazdami dla rowerzystów.

Całkowita wartość projektu „Bezpieczny transport w Aglomeracji Opolskiej” wynosi ponad 176,3 mln zł, z czego ponad 133,5 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania