Nowoczesny terminal przeładunkowy powstaje w Radomiu. Spółka TG Park dostała na budowę ponad 100 mln zł dofinansowania

Wizualizacja: Materiały prasowe/ Property News

Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko to program Unii Europejskiej na lata 2021-2027, z którego do Polski trafi aż 111 mld zł. Jego celem jest wsparcie zrównoważonego rozwoju, transformacja energetyczna, ochrona środowiska, modernizacja transportu oraz poprawa ochrony zdrowia i kultury. 30 stycznia ogłoszono wyniki konkursu na inwestycje z zakresu transportu intermodalnego. Radomskie przedsiębiorstwo zostało bardzo wysoko ocenione i znalazło się na drugim miejscu listy rankingowej konkursu zaledwie jednym punktem ustępując liderowi. Spółka Intermodal Container Terminal wnioskowała o kwotę 108 mln zł i takie dofinansowanie zostało jej przyznane. Cała inwestycja ma kosztować 296 mln zł.

Nie tylko przeładunek

Spółka TG Park Północ planuje stworzyć nie tylko infrastrukturę przeładunkową i magazynową, ale również szereg obiektów wspierających logistykę oraz dziesiątki tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej.

- Budowa nowoczesnego terminala przeładunkowego jest zaplanowana na 45 ha należących do spółki TG Park Północ. Planujemy budowę placu przeładunkowego, budynków biurowych, a także halę przeładunkową, budynek naprawy taboru kolejowego oraz myjnię kontenerów wraz z warsztatem - informowała w 2024 r. Agnieszka Pastuszka, pełnomocniczka inwestora TG Park Północ.

Spółka ma zamiar zatrudnić około 800 osób: specjalistów z branży logistyki, transportu, obsługę administracyjną, a także obsługę klientów.

Dzięki terminalowi Radom stanie się bardzo ważnym węzłem logistycznym na mapach światowych.

Nowy układ drogowy

Na terenie strefy miasto planuje zbudować układ drogowy, który połączy ją z ul. Żółkiewskiego, następnie węzeł zostanie poprowadzony do ul. Holszańskiej i wybudowany nowy odcinek ul. Rodziny Ziętalów do ul. Północnej, a ta będzie poprowadzona nowym śladem do ul. Energetyków po wschodniej części linii kolejowej nr 8. - To będzie pierwszy etap - mówił prezydent Radomia Radosław Witkowski. Uważa też, iż w dalszej kolejności potrzebne jest "przebicie" od ul. Energetyków w kierunku zachodnim do ul. Warszawskiej.

Bożena Dobrzyńska