Nowy przebieg DK9 coraz bliżej – ruszają prace przygotowawcze między S74 a Nową Dębą

Zdjęcie: nowa dk9 nowa dęba s74

Umowa na przygotowanie nowego odcinka DK9 od S74 do obwodnicy Nowej Dęby

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na opracowanie dokumentacji dla nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 na odcinku od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby.

Wartość kontraktu to około 8,5 mln zł, a wykonawcą prac jest firma TPF. Czas realizacji umowy przewidziano na 24 miesiące.

Trzeci odcinek nowej DK9

Nowy fragment o długości 19 km to trzeci i jednocześnie ostatni odcinek planowanej trasy DK9 w województwie podkarpackim, dla którego podpisano umowę. Wcześniej, w kwietniu i maju br., zawarto kontrakty na przygotowanie dokumentacji dla odcinków:

• Nowa Dęba – Kolbuszowa,

• Kolbuszowa – Rzeszów Zachód (A4).

Docelowo DK9 będzie prowadzić od drogi ekspresowej S74 w woj. podkarpackim aż do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4.

Zakres prac przygotowawczych

Podpisana umowa obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ-R) wraz z elementami koncepcji programowej. Dokumentacja ma zawierać także materiały niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU).

W ramach analiz zostaną określone m.in.:

• warianty przebiegu nowego odcinka,

• rozwiązania projektowe w zakresie połączenia z sąsiednimi fragmentami DK9,

• obsługa terenów przyległych,

• konieczne urządzenia ochrony środowiska.

Uzyskanie decyzji środowiskowej otworzy drogę do kolejnego etapu – opracowania koncepcji programowej i szczegółowego zakresu prac budowlanych.

Znaczenie inwestycji

Droga krajowa nr 9 to jedna z kluczowych tras komunikacyjnych w układzie północ-południe. Obecny przebieg powoduje jednak poważne utrudnienia: duże natężenie ruchu w terenach zabudowanych, liczne skrzyżowania z drogami niższych klas oraz brak możliwości modernizacji istniejącej infrastruktury.

Budowa nowego przebiegu pozwoli na:

• odsunięcie ruchu tranzytowego od zabudowy,

• poprawę płynności i bezpieczeństwa przejazdu,

• likwidację tzw. wąskich gardeł,

• skrócenie czasu podróży na trasie Rzeszów – Radom – Warszawa.

DK9 z obwodnicami

Integralną częścią planowanej inwestycji są obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej, dla których realizowane są w tej chwili procedury uzyskania decyzji środowiskowych. Razem z nimi nowa DK9 w woj. podkarpackim będzie liczyć około 60 km długości.