Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na dokumentację projektową dla budowy tunelu pod torami w rejonie Kanału Miejskiego. Inwestycja połączy trasy piesze i rowerowe między Mostami Warszawskimi a Trzebnickimi. Projekt będzie realizowany na podstawie przygotowanej koncepcji. Tunel według założeń będzie miał około 20 metrów długości i zapewni połączenie pieszo-rowerowe wzdłuż rzeki Odry.
Nowy obiekt ma powstać pod nasypem linii kolejowej nr 143, po południowej stronie Kanału Miejskiego (pogranicze osiedli: Kleczków i Ołbin). w tej chwili linia kolejowa przerywa ciągłość tras spacerowych i rowerowych w tym rejonie. Budowa tunelu umożliwi bezpośredni przejazd i przejście wzdłuż kanału, eliminując konieczność nadrabiania drogi.
Inwestycja usprawni komunikację między wschodnią a zachodnią częścią nabrzeża, łącząc ponad 100 metrowym odcinkiem drogi dla rowerów i ciągu pieszego istniejące już odcinki ścieżek biegnące od strony mostów Warszawskich i Trzebnickich.
Przetarg dotyczy opracowania pełnej dokumentacji, która umożliwi późniejsze rozpoczęcie robót budowlanych. Wykonawca opracuje projekty budowlane i wykonawcze, kosztorysy oraz specyfikacje techniczne. Zadanie obejmuje: wykonanie pomiarów terenu i projektów branżowych (drogowego, konstrukcyjnego, oświetleniowego), zaplanowanie systemu odwodnienia, uzyskanie uzgodnień środowiskowych oraz konserwatorskich, zdobycie kompletu decyzji administracyjnych.
Wykonawca od podpisania umowy będzie miał 18 miesięcy na opracowanie projektu.
