Obwodnica Lędzin. GDDKiA przedstawia rozwiązania projektowe

Fot. Radio Doxa

Trwają prace projektowe nad koncepcją programową budowy obwodnicy Lędzin w ciągu drogi krajowej nr 46. W klubie samorządowym w Chrząstowicach odbyło się dziś spotkanie informacyjne w tej sprawie. Opolski Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązania dla wariantu IV, który rekomenduje we wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.

– Wybrany wariant obwodnicy Lędzin został wybrany w wielokryterialnej analizie porównawczej. Spotkanie informacyjne ma na celu zapoznanie mieszkańców i wszystkich osób zainteresowanych ze szczegółowymi rozwiązaniami z etapu koncepcji programowej. W szczególności chcemy pokazać, w jaki sposób zostaną skomunikowane tereny przyległe, które z powodu budowy obwodnicy utracą dostęp do drogi publicznej. Te rozwiązania mają przybliżyć możliwość skomunikowania z tymi terenami. Mówimy przede wszystkim o działkach gruntowych, bo tutaj spora część po prostu działek gruntowych traci ten dostęp do drogi publicznej – mówi Rafał Pydych, dyrektor Opolskiego Oddziału GDDKiA.

– Jak otrzymamy pełną dokumentację, będziemy prowadzili procedurę wydania decyzji środowiskowych. W tej chwili jest ona w zawieszeniu. Czekamy na uzupełnienie dokumentacji. Obwodnica ma przebiegać po stronie południowej, czyli od strony z Suchego Boru. Wiemy, iż część mieszkańców, ma swoje uwagi do tego, ale myślę, iż to jest normalne. Ważne, żeby to zgłosić. W tej chwili mamy wariant czwarty, pokrywający się ze szlakiem, który jest planie miejscowym wsi Lędziny, czyli to usytuowanie tej obwodnicy, które w tej chwili jest analizowane, również jest uwzględnione w planie miejscowym – informuje Florian Ciecior, wójt gminy Chrząstowice.

– Ta obwodnica, która jest planowana w sumie nic nie zmienia. Będzie tylko mijała Lędziny. Dalej jedziemy przez Chrząstowice i Dębską Kuźnię. To się mija z celem, tym bardziej iż samochodów z dnia na dzień przybywa – uważa jeden z mieszkańców Lędzin.

– Mieszkam w Lędzinach 50 lat. Przeszło 20 lata jestem sołtysem i jak pamięcią sięgam, zawsze obwodnica była po południowej stronie. A iż Lędziny się rozbudowały, więc obwodnica przesunięta jest sprzed cmentarza, za cmentarz. jeżeli była już przez tyle lat planowana po tej południowej stronie,
to nie ma potrzeby jej przestawiać. Sprzeciwy zawsze będą, bo to taka ludzka natura. Mieszkańcy, którzy mieszkają już tyle dla przy drodze głównej naprawdę mają ciężko. Tych tirów jeździ taka ilość, iż tam im się w kredensach wszystko tłucze i przewraca. Naprawdę ta obwodnica jest potrzebna i to właśnie po stronie południowej. Nie będzie z niczym kolidować, nikomu zawadzać, bo będzie przebiegać za cmentarzem, więc tylko jest granica lasu- opowiada Irena Gondro, sołtys Lędzin.

– Nie uważam, żeby ten wariant obwodnicy komuś miał przeszkadzać. Jesteśmy za tym wariantem. Po kilkudziesięcioosobowej frekwencji na spotkaniu, czyli niskiej widać, iż cała reszta społeczności jest również za tą koncepcją. Zdecydowanie poprawi to komunikację – uważa jeden z mieszkańców giny uczestniczący w spotkaniu.

– Proponowany wariant obwodnicy nie przebiega przez żadną moją nieruchomość, więc nie mam tu żadnego interesu, ale uważam, iż lepiej byłoby, gdyby ta inwestycja nie była realizowana. To wariant niekorzystny i jest marnotrawstwem publicznych pieniędzy. Nic nie rozwiązuje, wprowadza dwa dodatkowe skrzyżowania w ciągu drogi krajowej 46. To jest wielki łuk biegnący przez las, więc sporo drzew zostanie wycięte. Przypuszczam, iż i tak wiele kierowców będzie jechało prosto przez Lędziny, niż taką okrętką przez las. Jest rozwiązanie bardzo krótkowzroczne, bo ta droga krajowa 46 ma porządne obwodnice po obu stronach Opola – Dobrodzień, Myślina, Niemodlin, Nysa – tam są rozwiązania perspektywiczne, kompleksowe. W przypadku Lędzin robi się prowizorkę, bo w ciągu tej drogi przez gminę Chrząstowice i tak mamy już kilka skrzyżowań, które należałoby wyeliminować. Są potężne korki, ponieważ nie jest wyprowadzony ruch tranzytowy na skrzyżowaniu drogi krajowej 46 z obwodnicą – uważa Andrzej Wianecki.

Obwodnica Lędzin będzie drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), zlokalizowaną na terenie gminy Chrząstowice. Inwestycja obejmuje budowę nowego odcinka DK46 o długości 3,7 km. Przewiduje m.in. budowę dwóch skrzyżowań, pięciu obiektów inżynierskich (dwa mosty, wiadukt, dwa przepusty), dróg dojazdowych w celu obsługi przyległego terenu oraz przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej i lokalnych dróg.

Inwestycja stanowić będzie element nowego ciągu DK46 jako drogi wylotowej z Opola w kierunku wschodnim. Pozwoli na sprawne skomunikowanie stolicy województwa opolskiego z Częstochową i dalej z Warszawą.

Prace związane z budową obwodnicy planowane są na lata 2027-2029.

Do 7 marca do GDDKiA można przekazać uwagi i opinie dla przedstawionych rozwiązań.

Wypełnione i podpisane formularze informacyjne przesłać można pocztą tradycyjną na adres: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Opolu, ul. Niedziałkowskiego 6, 45-085 Opole lub pocztą elektroniczną na adres e-mail: [email protected].

Do tematu wrócimy na antenie Radia Doxa w jutrzejszym (21.02) Magazynie Reporterów.

Autor: Anna Kurc