Odcinkowy pomiar prędkości w tunelu pod Zielonkami. System rusza 23 grudnia

Od 23 grudnia w tunelu na Północnej Obwodnicy Krakowa (S52) zacznie działać odcinkowy pomiar prędkości (OPP). Urządzenia zainstalowane zostały przez Generalną Inspekcję Transportu Drogowego w ramach rozbudowy ogólnopolskiej sieci systemów kontroli prędkości.

– Otrzymaliśmy informację z Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego, iż GITD planuje jutro uruchomić odcinkowy pomiar prędkości w tunelu w Zielonkach na Północnej Obwodnicy Krakowa S52 – poinformował Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA.

Nowe urządzenie będzie mierzyć średnią prędkość pojazdów na całym odcinku tunelu pod Zielonkami. System obejmuje wszystkie pasy ruchu, działa przez całą dobę i rejestruje przejazdy w obu kierunkach. Kamery będą wykorzystywać technologię doświetlania w podczerwieni, co umożliwia rozpoznawanie kierowców również w nocy.

System OPP został zainstalowany przez firmę Lifor z Bytomia, która wygrała przetarg wart 1 651 890 zł. Na realizację zadania wykonawca miał 16 tygodni od podpisania umowy. Tunel w Zielonkach to jeden z 44 odcinków, na których GITD instaluje odcinkowe pomiary prędkości w ramach ogólnopolskiego projektu rozbudowy systemu nadzoru nad ruchem drogowym. Uruchomienie systemu ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa oraz zdyscyplinowanie kierowców, którzy – jak informuje GDDKiA – często przekraczają dopuszczalną prędkość po wjechaniu do prostego i szerokiego tunelu.

Tunel pod Zielonkami został oddany do użytku pod koniec 2024 roku. To część 12,5-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S52, łączącego węzeł Modlnica z węzłem Mistrzejowice. Już wcześniej wyposażono go w: 64 kamery monitorujące ruch, system rozpoznawania tablic rejestracyjnych (LPR) oraz system detekcji zdarzeń. Odcinkowy pomiar prędkości będzie uzupełnieniem już działających systemów bezpieczeństwa.

Według danych GDDKiA, przez tunel pod Zielonkami codziennie przejeżdża kilkadziesiąt tysięcy pojazdów. Rekordowy dobowy ruch zanotowano w piątek, 4 sierpnia 2025 roku – było to 44 535 przejazdów. W sąsiednim tunelu w Dziekanowicach, który również należy do Północnej Obwodnicy Krakowa, rekord wyniósł 40 425 pojazdów w ciągu doby.

Od czerwca 2025 roku na całej długości Północnej Obwodnicy Krakowa kierowcy mają do dyspozycji po trzy pasy ruchu w każdą stronę. To efekt zakończenia prac wykończeniowych w rejonie Toń, gdzie wcześniej obowiązywało zwężenie. w tej chwili obowiązuje docelowa organizacja ruchu: 100 km/h na trasie ekspresowej oraz 80 km/h w tunelach.