Omoda E5 to jeden z najnowszych elektrycznych SUV-ów na naszym rynku.
Producent postawił na nowoczesny design, dynamiczny napęd i bogate wyposażenie, które może konkurować z droższymi markami. Ale czy ten model faktycznie jest wart uwagi? Przyjrzyjmy się mu bliżej, analizując zarówno jego zalety, jak i wady.
Za użyczenie dziękujemy salonowi Omoda Jaecoo Nawrot z Wrocławia
Design i jakość wykonania
Omoda E5 wyróżnia się nowoczesnym i odważnym wyglądem. Nadwozie ma agresywną linię z ostrymi przetłoczeniami, a nowoczesne reflektory LED dodają mu futurystycznego charakteru. Samochód prezentuje się świeżo i nowocześnie, dzięki czemu przyciąga spojrzenia na ulicy.
Wnętrze wykonane jest z dobrych jakościowo materiałów. Tworzywa są przyjemne w dotyku, a ich spasowanie stoi na wysokim poziomie. Nie ma tu wrażenia taniości czy oszczędności – wręcz przeciwnie, wnętrze sprawia wrażenie solidnego i dobrze przemyślanego.
Dodatkowym plusem jest płaska podłoga w tylnej części kabiny, co zwiększa komfort podróżowania pasażerów siedzących na tylnej kanapie. Brak centralnego tunelu sprawia, iż choćby środkowe miejsce na tylnej kanapie jest bardziej komfortowe niż w wielu konkurencyjnych modelach.
Komfort i przestronność
Pod względem komfortu jazdy Omoda E5 wypada bardzo dobrze. Fotele są wygodne i dobrze wyprofilowane, co pozwala na komfortowe pokonywanie dłuższych tras. Zarówno przednie, jak i tylne siedzenia oferują podgrzewanie, a przednie dodatkowo wentylację, co jest rzadko spotykanym rozwiązaniem w tym segmencie.
Jeśli chodzi o przestronność , to jest bardzo dobrze, ale z jednym istotnym wyjątkiem. Osoby powyżej 185 cm mogą mieć problem z ilością miejsca nad głową na przednich siedzeniach. Z tyłu jest nieco więcej przestrzeni, ale mimo wszystko warto zwrócić na to uwagę, jeżeli jesteś wysoką osobą. Bagażnik jest ustawny i praktyczny, co zwiększa jego funkcjonalność. Dodatkowo w kabinie znajduje się wiele pojemnych schowków, co ułatwia organizację przedmiotów codziennego użytku.
Multimedia i technologie
Pod względem technologii Omoda E5 ma sporo do zaoferowania. Na pokładzie znajdziemy:
- Bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay,
- Wyświetlacz HUD, który poprawia komfort jazdy,
- Kamerę 360 stopni wysokiej jakości, ułatwiającą manewrowanie,
- Ładowarkę indukcyjną 50W z aktywnym chłodzeniem, która pozwala na szybkie i bezpieczne ładowanie telefona.
Mimo bogatego wyposażenia, system infotainment pozostawia nieco do życzenia. Nie jest on zbyt intuicyjny ani szybki, co może być irytujące na co dzień. Dodatkowo brakuje opcji wyświetlenia chwilowego zużycia energii lub historii jej zużycia, co dla wielu użytkowników aut elektrycznych jest istotną funkcją.Problemem może być również brak możliwości zakończenia ładowania z poziomu infotainmentu. Można to obejść, ustawiając limit ładowania na poziomie o 1-2% wyższym niż aktualny poziom baterii, ale nie jest to idealne rozwiązanie.
Osiągi i prowadzenie
Omoda E5 napędzana jest silnikiem o mocy 204 KM, co zapewnia bardzo dobre osiągi. Przyspieszenie jest płynne, a samochód dynamicznie reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Jazda po mieście i na trasie jest przyjemna, a auto dobrze radzi sobie również przy wyższych prędkościach.
Jednym z największych atutów tego modelu jest świetne prowadzenie. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie dobrze tłumi nierówności. Omoda E5 prowadzi się bardzo stabilnie, choćby na zakrętach, co wyróżnia go w segmencie elektrycznych SUV-ów. Na pochwałę zasługuje również dobre wyciszenie wnętrza. choćby przy prędkościach autostradowych hałas z zewnątrz jest dobrze wytłumiony, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy.
Zasięg i ładowanie
Omoda E5 wyposażona jest w baterię o pojemności 61 kWh, która zapewnia realny zasięg w granicach 300 km na trasie, choćby zimą. To niezgorszy wynik, który sprawia, iż auto dobrze sprawdza się w codziennym użytkowaniu, jak i na dłuższych trasach.
Niestety, maksymalna moc ładowania wynosi tylko 80 kW, co nie jest najlepszym wynikiem w tej klasie. Co więcej, zimą realna prędkość ładowania spada do 60-65 kW, co może wydłużyć czas uzupełniania energii na trasie. jeżeli często podróżujesz na długich dystansach i zależy Ci na szybkim ładowaniu, warto wziąć ten aspekt pod uwagę.
Bezpieczeństwo i oświetlenie
Omoda E5 wyposażona jest w dobrej jakości reflektory LED, które zapewniają dobrą widoczność w nocy. Ich skuteczność jest na wysokim poziomie, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.Pod względem systemów wspomagających kierowcę auto oferuje m.in. adaptacyjny tempomat, system ostrzegania przed kolizją, asystenta pasa ruchu oraz monitoring martwego pola. To bogaty zestaw, który zwiększa bezpieczeństwo podróży.
Podsumowanie – czy warto kupić Omoda E5?
Zalety:
✅ Świetne prowadzenie i stabilność na drodze
✅ Wysoki komfort jazdy i dobre wyciszenie wnętrza
✅ Dobrej jakości materiały i solidne spasowanie
✅ Dynamiczny napęd 204 KM
✅ Bogate wyposażenie: HUD, kamery 360°, wentylowane fotele, ładowarka indukcyjna 50W
✅ Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay
✅ Realny zasięg 250-300 km choćby zimą
✅ Ustawny bagażnik i pojemne schowki
Wady:
❌ System infotainment jest mało intuicyjny i wolny
❌ Brak podglądu chwilowego zużycia energii
❌ Brak opcji zakończenia ładowania z poziomu infotainmentu
❌ Maksymalne ładowanie 80 kW (zimą realnie 60-65 kW)
❌ Ograniczona przestrzeń nad głową dla osób powyżej 185 cm
Omoda E5 to bardzo interesująca propozycja dla osób szukających nowoczesnego i dobrze wyposażonego elektryka. Ma swoje wady, ale w swojej klasie wyróżnia się komfortem jazdy, dobrym prowadzeniem i solidnym zasięgiem. Jeśli nie przeszkadzają Ci pewne niedoskonałości infotainmentu i ładowania, warto dać mu szansę – to auto, które może pozytywnie zaskoczyć.
Po lekturze powyższego tekstu zapraszam Was do salonu Omoda Jaecoo Nawrot we Wrocławiu, tuż obok przepięknego Ogrodu Botanicznego
Tekst: Bartek Teklak
Foto: Mariusz Dejneka