Opolski Rower Miejski wraca na ulice. Jest termin i ceny

2 godzin temu

Opole wdroży rower miejski po przerwie trwającej od 2022 roku. W przetargu rywalizowały dwie firmy: Orange Polska oraz Nextbike. Zwycięzca zaoferował realizację usługi za około 2,3 mln zł, podczas gdy konkurent żądał blisko 2,8 mln zł. Umowę podpisano po rozstrzygnięciu odwołania w Krajowej Izbie Odwoławczej. Pierwsze jednoślady pojawią się na ulicach podczas Tygodnia Zrównoważonego Transportu (jeszcze we wrześniu).

Opolski rower miejski – lokalizacje stacji

Nowy Opolski Rower Miejski zaoferuje 200 pojazdów. Flota obejmie 100 rowerów tradycyjnych oraz 100 ze wspomaganiem elektrycznym. Wykonawca ustawi stacje w kilkunastu kluczowych punktach miasta:

  • Plac Wolności,

  • Plac Jana Pawła II,

  • Plac „Kory” Olgi Sipowicz,

  • ul. Sosnkowskiego (przy Politechnice oraz przy ul. Wiejskiej),

  • Chabry (przy szkole),

  • ul. Niemodlińska (przy pawilonie AS),

  • Wyspa Pasieka (przy moście im. Ireny Sendlerowej),

  • ul. Prószkowska (przy kampusie Uniwersytetu Opolskiego),

  • pętla Dambonia,

  • Al. Solidarności,

  • CUP przy ul. Pileckiego.

Mieszkańcy skorzystają także z 25 dodatkowych stref postojowych ze stojakami w kształcie odwróconej litery „U”.

Technologia IV generacji i elastyczny zwrot

Opolski Rower Miejski wykorzysta technologię IV generacji. Każdy pojazd posiada moduł GPS oraz elektroniczną blokadę. Użytkownicy wypożyczą sprzęt przez aplikację mobilną i kody QR.

Nowe rozwiązanie eliminuje obowiązek zwrotu jednośladu wyłącznie na stacji. Rower można zostawić w dowolnym bezpiecznym miejscu, na przykład pod domem. System ułatwi pokonywanie tak zwanej „ostatniej mili” z przystanków komunikacji miejskiej. Orange odpowiada za serwis, dostępność floty oraz wymianę baterii w e-bike’ach.

Pierwsze 20 minut każdego przejazdu pozostanie bezpłatne. Czas od 21 do 60 minut kosztuje 2 zł. Każda kolejna rozpoczęta godzina oznacza opłatę w wysokości 4 zł.

System pozwala na wyjazd poza obszar Opola, na przykład w stronę Turawy. Użytkownik musi jednak zwrócić rower na terenie miasta w ciągu 24 godzin. Umowa obowiązuje przez trzy sezony. W 2026 roku system zadziała od września do końca listopada. W latach kolejnych sezon potrwa od marca do listopada.

Czytaj też: Kolejarz Opole przegrał w Gdańsku i już kończy sezon

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydanie

Idź do oryginalnego materiału