6 dni temu
Posiadacze kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami nie będą mogli bezpłatnie parkować na wszystkich ogólnodostępnych miejscach w Strefie Płatnego Parkowania w Gnieźnie – taki kierunek rozstrzygnięcia proponuje projekt uchwały przygotowany na wrześniową sesję Rady Miasta. Jednocześnie radni przyznają, iż liczba specjalnie oznaczonych miejsc może być niewystarczająca, szczególnie w ścisłym centrum.
Do Rady Miasta Gniezna trafił projekt uchwały dotyczący wniosku o wprowadzenie zerowej stawki za parkowanie dla posiadaczy kart parkingowych. Wniosek złożono w Urzędzie Miejskim 12 sierpnia 2026 roku. Autor postulował, aby osoby posiadające kartę parkingową mogły parkować bez opłat nie tylko na wyznaczonych miejscach dla osób z niepełnosprawnościami, ale również na pozostałych ogólnodostępnych miejscach w całej Strefie Płatnego Parkowania. Projekt przewiduje jednak negatywne rozpatrzenie tego wniosku.
Około 1250 miejsc, z czego około 60 dla osób z niepełnosprawnościami
Sprawą zajęła się Komisja Skarg, Wniosków i Petycji Rady Miasta Gniezna. Podczas posiedzenia 7 września przeanalizowano argumenty przedstawione we wniosku oraz informacje dotyczące funkcjonowania miejsc postojowych w SPP. Z dokumentu wynika, iż na obszarze Strefy Płatnego Parkowania znajduje się około 1250 miejsc postojowych. Około 60 z nich jest przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami, czyli są to specjalnie oznaczone miejsca, potocznie nazywane „kopertami”.
Jednocześnie rośnie liczba wydawanych kart parkingowych. W 2023 roku wydano ich 1073, rok później 1099, natomiast w 2025 roku już 1448. Dane te znalazły się w uzasadnieniu projektu uchwały i zostały wskazane jako potwierdzenie znaczącego zapotrzebowania na miejsca dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Problem z „kopertami” jest dostrzegany
Komisja nie zakwestionowała samego problemu, na który zwrócił uwagę wnioskodawca. W uzasadnieniu zapisano wprost, iż liczba miejsc zastrzeżonych dla osób z niepełnosprawnościami może być niewystarczająca w stosunku do rzeczywistych potrzeb, szczególnie w rejonie ścisłego centrum Gniezna. To właśnie brak wolnych „kopert” miał być jednym z powodów zaproponowania szerszego rozwiązania. Wnioskodawca chciał zachować dotychczasowe miejsca zastrzeżone, ale jednocześnie umożliwić osobom posiadającym kartę parkingową bezpłatne pozostawienie samochodu na zwykłych, ogólnodostępnych miejscach w całej strefie. Komisja uznała jednak, iż rozszerzenie zerowej stawki na wszystkie takie miejsca nie jest adekwatnym sposobem rozwiązania problemu.
Radni obawiają się jeszcze większego deficytu miejsc
Głównym argumentem przeciwko proponowanemu rozwiązaniu jest sytuacja parkingowa w centrum miasta. W uzasadnieniu wskazano, iż w Gnieźnie już w tej chwili występuje istotny deficyt miejsc parkingowych. Zdaniem komisji wprowadzenie zerowej opłaty na wszystkich ogólnodostępnych miejscach w SPP dla pojazdów posiadających uprawnienie wynikające z karty parkingowej mogłoby dodatkowo utrudnić dostępność miejsc postojowych. W praktyce oznaczałoby to bowiem, iż posiadacze kart mogliby korzystać bez opłat również ze zwykłych miejsc parkingowych, a nie tylko z przeznaczonych dla nich „kopert”. Przy ograniczonej liczbie miejsc w centrum miasta komisja uznała, iż takie rozwiązanie mogłoby mieć wpływ na dostępność parkingów dla pozostałych użytkowników SPP.
Komisja chce innego rozwiązania
Odrzucenie wniosku nie oznacza jednak, iż problem liczby miejsc dla osób z niepełnosprawnościami został przez komisję uznany za nieistotny. Wręcz przeciwnie – w uzasadnieniu wskazano potrzebę dalszej analizy i ewentualnych działań zmierzających do zwiększenia liczby takich miejsc. Chodzi przy tym o uwzględnienie możliwości technicznych oraz obowiązujących przepisów dotyczących lokalizacji i parametrów miejsc postojowych dla osób z niepełnosprawnościami. Tym samym w projekcie uchwały pojawia się wyraźne rozdzielenie dwóch kwestii: z jednej strony dostępności „kopert”, a z drugiej – zasad odpłatności za wszystkie pozostałe miejsca w strefie.
Wniosek otrzymał negatywną opinię
Komisja Skarg, Wniosków i Petycji zaopiniowała wniosek negatywnie. Za takim stanowiskiem oddano 2 głosy przeciwne, a 3 osoby wstrzymały się od głosu. Ostateczna decyzja należy jednak do Rady Miasta Gniezna. Projekt uchwały w tej sprawie znalazł się w porządku obrad XXXV sesji Rady Miasta Gniezna, zaplanowanej na 23 września 2026 roku.
Jeżeli radni przyjmą uchwałę w proponowanym kształcie, wniosek o wprowadzenie zerowej stawki dla posiadaczy kart parkingowych na terenie całej SPP zostanie formalnie rozpatrzony negatywnie. Wnioskodawcy będzie przysługiwało prawo wniesienia skargi w trybie przewidzianym przez Kodeks postępowania administracyjnego.
Ile „kopert” powinno być w Gnieźnie?
Sprawa pokazuje problem, którego nie rozwiązuje samo pytanie o opłaty. Z przedstawionych danych wynika, iż liczba wydawanych kart parkingowych jest wyraźnie większa niż liczba specjalnie wyznaczonych miejsc w SPP. Jednocześnie miasto musi brać pod uwagę ograniczoną przestrzeń parkingową w centrum. Debata może więc w przyszłości dotyczyć nie tylko tego, czy posiadacze kart powinni płacić za postój, ale przede wszystkim tego, czy Gniezno ma wystarczającą liczbę miejsc rzeczywiście dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i gdzie powinny one powstawać.
Projekt uchwały nie zamyka tego tematu. Przeciwnie – wskazuje, iż problem niedostatecznej liczby miejsc jest dostrzegany, ale proponuje szukanie rozwiązania poprzez zwiększanie ich liczby, zamiast wprowadzania zerowej stawki na całym obszarze Strefy Płatnego Parkowania.
