Ostatnia prosta remontu Iwaszkiewicza. Będą utrudnienia, ale znamy datę końca prac!

14 godzin temu

Mieszkańcy Osiedla Mleczna oraz kierowcy regularnie korzystający z tej części Olsztyna mogą już odliczać dni do końca drogowych utrudnień. Remont kluczowego odcinka ul. Iwaszkiewicza wkracza w decydującą fazę. Już w najbliższą środę, 6 maja 2026 roku, wykonawca przystąpi do układania ostatniej warstwy nawierzchni.

​Ostatni szlif, czyli nowa nawierzchnia

​Głównym celem zaplanowanych na 6 maja prac jest ułożenie ścieralnej warstwy bitumicznej. To finalny etap modernizacji odcinka od skrzyżowania z al. Obrońców Tobruku aż do Szkoły Podstawowej nr 29. Aby umożliwić ciężkiemu sprzętowi sprawne działanie, drogowcy muszą ponownie wprowadzić ograniczenia w ruchu.

​Kluczowe zmiany w organizacji ruchu (6 maja)

​W dniu robót obowiązywać będą zasady zbliżone do tych, które pamiętamy z etapu układania warstwy wiążącej. Najważniejszą zmianą jest wprowadzenie ruchu jednokierunkowego.

  • Kierunek jazdy: Pojazdy indywidualne będą mogły poruszać się wyłącznie w stronę al. Obrońców Tobruku.
  • Objazdy dla lokalnych: Ruch lokalny zostanie skierowany na ul. Gałczyńskiego.
  • Komunikacja miejska: Autobusy będą kursować w kierunku od ul. Tuwima do al. Obrońców Tobruku.
  • Dojazd do posesji: Będzie zapewniony w systemie jednokierunkowym (wjazdy realizowane połówkowo).
  • Parkowanie: Zatoki postojowe zostaną całkowicie wyłączone z użytkowania. Prosimy o zwrócenie szczególnej uwagi na znaki i daty wskazane na tablicach informacyjnych.

​Co po 6 maja?

​Dobra wiadomość jest taka, iż utrudnienia o tak dużym natężeniu potrwają tylko jedną dobę. Już 7 maja 2026 roku przywrócony zostanie ruch dwukierunkowy.

​Warto jednak zachować czujność – po otwarciu obu pasów wciąż mogą występować czasowe zakłócenia. Będą one wynikać z prac wykończeniowych prowadzonych przy wlotach w ul. Iwaszkiewicza.

Apel do kierowców: Prosimy o wyrozumiałość, ścisłe stosowanie się do nowego oznakowania oraz poleceń osób manualnie kierujących ruchem. najważniejsze jest również niepozostawianie pojazdów wzdłuż remontowanego odcinka, co mogłoby uniemożliwić wykonawcy terminowe zakończenie inwestycji.

źródło: ZDZiT w Olsztynie

Idź do oryginalnego materiału