Ostrołęka z umową na autobusy elektryczne. Samorząd postawił na markę Yutong

Na ulice Ostrołęki wyjadą kolejne autobusy elektryczne. Samorząd podpisał umowę na zakup sześciu zeroemisyjnych autobusów Yutong E12, które dostarczy firma Busnex Poland. Kontrakt obejmuje dostawę zeroemisyjnych pojazdów wraz z infrastrukturą w postaci sześciu punktów ładowania zajezdniowego.

– Autobusy Yutong ponownie pokazały swoją konkurencyjność. Po raz kolejny widzimy, iż ich przewagą jest nie tylko przystępna cena, ale również parametry techniczne, w tym niskie zużycie energii. Wybrany przez Ostrołękę 12-metrowy Yutong E12 to najpopularniejszy model wykorzystywany przez polskie samorządy. Ostrołęka dołączy do pozostałych miast w województwie mazowieckim eksploatujących zeroemisyjne autobusy Yutong. Warszawa, Pułtusk, Ożarów Mazowiecki, Sadowne i Ojrzeń to miasta, które z powodzeniem eksploatują autobusy marki Yutong – powiedział Marcin Kucharski, prezes zarządu Busnex Poland.

12-metrowe autobusy Yutong E12, które zasilą komunikację publiczną w Ostrołęce mogą pokonać na jednym ładowaniu ponad 400 kilometrów, są dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności. Pojazdy, które zakupiła Ostrołęka, będą wyposażone również w tablice informacji pasażerskiej, system monitoringu wizyjnego oraz ładowarki USB. Yutong E12 posiada automatyczną klimatyzację, monitoring z kamerami o 360-stopniowym widoku oraz system wczesnego ostrzegania kierowcy o zagrożeniach na drodze. Standardem w elektrycznych autobusach Yutong są najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę.

Oferta Busnex Poland dla Ostrołęki uzyskała najwyższą punktację m.in. dzięki najbardziej atrakcyjnej cenie oraz najlepszym parametrom w zakresie zużycia energii oraz gwarancję na magazyn energii. Poza dostawą elektrobusów, kontrakt obejmuje również uruchomienie dla nich sześciu punktów ładowania zajezdniowego. Zawarta umowa przewiduje dostawę autobusów elektrycznych w ciągu ośmiu miesięcy od daty podpisania umowy.

Zakup sześciu „elektryków” został zrealizowany dzięki dofinansowaniu ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 9,5 mln zł – przyznanych w ramach programu „Zielony Transport Publiczny 2.0”.