Otwarcie nowej ulicy Krasińskiego w Oświęcimiu

oswiecimonline.pl 2 miesięcy temu

Oświęcim otwiera nową ulicę Krasińskiego. Nowa droga poprawi układ komunikacyjny miasta, oferując alternatywę dla zakorkowanej ul. Dąbrowskiego i stwarzając nowe możliwości dla budownictwa mieszkaniowego i usługowego.

Otwarcie Nowej Ulicy Krasińskiego w Oświęcimiu

Od poniedziałku, 24 czerwca 2024 roku, ulica Krasińskiego zostanie otwarta dla ruchu aż do skrzyżowania z ul. Szpitalną. Prace nad kolejnym odcinkiem drogi, który połączy się z ul. Dąbrowskiego przed hotelem Galicja, rozpoczęły się w maju. Kierowcy muszą zachować czujność i zwracać uwagę na nowe znaki drogowe, ponieważ zmieniona została organizacja ruchu i ul. Krasińskiego stanie się drogą z pierwszeństwem przejazdu.

Alternatywa dla Ulicy Dąbrowskiego

Ulica Krasińskiego stanowi doskonałą alternatywę dla mocno zakorkowanej ul. Dąbrowskiego. Nowa trasa zapewni lepsze połączenie między Starym Miastem a osiedlem Chemików. Dodatkowo, tereny po obu stronach nowej drogi będą mogły być wykorzystane pod budownictwo mieszkaniowe i usługi.

Cytat Prezydenta

„Poprawiliśmy układ komunikacyjny Oświęcimia w pobliżu hospicjum i ul. Wysokie Brzegi poprzez budowę nowej drogi – ul. Krasińskiego. Ulicę Wysokie Brzegi przy wsparciu miasta przebudował powiat oświęcimski. Ten rejon Oświęcimia zupełnie się zmienił. Ważne jest też to, iż ten standard, który od lat realizujemy w mieście jest utrzymany w tej części Oświęcimia. Nowa droga ma też istotne znaczenie rozwojowe. Otwiera nowe możliwości pod kątem budownictwa mieszkaniowego i usługowego. Nowa część Oświęcimia zyskała więc impuls na rozwój” – podkreślił prezydent Janusz Chwierut.

Infrastruktura Drogi

Nowa ulica Krasińskiego o długości ponad 1,3 km przecina ulice: Chopina, Wysokie Brzegi i Szpitalną. W rejonie hotelu Galicja połączy się z ulicą Dąbrowskiego. Inwestycja została podzielona na etapy. Pierwszy odcinek do wysokości skrzyżowania z ul. Szpitalną jest już gotowy. Drugi etap, którego wylot będzie na ul. Dąbrowskiego, zakończy się w sierpniu 2025 roku. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 12 mln zł, z czego blisko 7 mln zł pochodzi ze źródeł zewnętrznych.