Parada tramwajów przejechała przez Poznań. Tłumy na ulicach i powrót historycznych wagonów

W niedzielę przez Poznań przejechała parada historycznych i nowoczesnych tramwajów, przygotowana z okazji 145-lecia komunikacji miejskiej i dnia św. Katarzyny. Po przejeździe mieszkańcy tłumnie odwiedzili Madalinę, gdzie można było oglądać odrestaurowane wagony i kolekcje miłośników komunikacji.

Niedzielny przejazd rozpoczął się o 11.00 na terenie dawnej zajezdni przy ul. Madalińskiego, którą otwarto dla zwiedzających już godzinę wcześniej. Wydarzenie towarzyszy obchodom jubileuszu poznańskiej komunikacji, która swoje początki datuje na 1880 rok, kiedy w mieście ruszyła pierwsza linia tramwaju konnego z Dworca Kolejowego na Stary Rynek.

fot. wpoznaniu.pl

Trasa i przebieg

Udział w paradzie był bezpłatny, a miejsca w wagonach, jak zwykle, gwałtownie się zapełniły. Kolumna tramwajów przejechała ulicami Hetmańską, Głogowską, Mostem Dworcowym, Towarową, Świętym Marcinem, Marcinkowskiego, Podgórną, Strzelecką, przez AWF, a następnie Królowej Jadwigi i Górną Wildą aż na Pamiątkową. Tam pasażerowie wysiedli, a tramwaje wjechały na teren zajezdni już puste, zgodnie z zasadami bezpieczeństwa.

fot. wpoznaniu.pl

Historyczne i współczesne składy w jednym miejscu

W paradzie wzięło udział kilkadziesiąt wagonów, zarówno zabytkowych, jak i nowszych konstrukcji wykorzystywanych na poznańskich liniach. Wśród nich pojawiły się m.in.:

• Bergische Stahlindustrie Typu I z doczepą WD
• KSW+S2D
• składy N+ND, w tym jeden z Krakowa
• 13N z Warszawy
• 102N i 102Na
• 105N i 105Na
• Beijnes 3G
• Düwag GT6, GT8 i GT8 ZR
• NGT6D
• Tatra RT6
• Combino
• Solaris Tramino
• Moderusy Beta i Gamma
• techniczny 4N1

Na Madalinie ustawiono pełną prezentację taboru, a uczestnicy mogli wejść do wielu wagonów, obejrzeć makiety kolejowe, modele tramwajów i autobusów, a także odwiedzić Izbę Pamięci i Tradycji MPK. Były również stoiska klubów i kolekcjonerów oraz kiermasz gadżetów komunikacyjnych.

Podczas wydarzenia trwała także kwesta na rzecz ratowania zabytkowych pojazdów, prowadzona przez członków Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych.

fot. wpoznaniu.pl

Specjalna linia K

Po zakończeniu parady na torach pojawiła się linia specjalna K. Obsługiwały ją m.in.:

• skład 13N z Warszawy
• tramwaj 3G
• kilka zestawów N+ND, również z Krakowa
• KSW+S2D

Historyczne wagony kursowały od Madalińskiego przez Głogowską, Zwierzyniecką, Jeżyce, Dąbrowskiego i centrum miasta, aż do ronda Rataje i ponownie na Wildę.

Element jubileuszu

Tegoroczna parada jest częścią obchodów 145-lecia poznańskiej komunikacji miejskiej oraz stulecia komunikacji autobusowej. Z tej okazji przez cały czas dostępna jest także okolicznościowa karta PEKA, którą można kupić w Punktach Obsługi Klienta ZTM.