Choć brzmi to jak sprzeczność, przepisy mówią jasno – cofanie na chodnik i ustawienie pojazdu tyłem jest w wielu sytuacjach zakazane.
Art. 47 Prawa o ruchu drogowym – najważniejszy zapis
Kluczowe znaczenie ma art. 47 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym. Wynika z niego, iż samochód zaparkowany na chodniku musi być ustawiony w określony sposób – kołami jednego boku lub przednią osią. To oznacza, iż jeżeli kierowca cofnie na chodnik i pozostawi samochód tyłem do budynku, łamie przepisy.
Na wielu osiedlach można spotkać tabliczki zakazujące parkowania tyłem. Choć nie mają one samodzielnej mocy prawnej, w praktyce stanowią powtórzenie zasad wynikających z przepisów.
Przepisy nie są przypadkowe. Ich głównym celem jest ochrona mieszkańców – zwłaszcza tych zamieszkujących parter. Samochód cofnięty pod okna kieruje spaliny bezpośrednio do wnętrza budynków i systemów wentylacyjnych. Długotrwałe wdychanie spalin to zagrożenie dla zdrowia, a ustawodawca uznał, iż trzeba temu przeciwdziałać.
Obowiązek zostawienia przejścia dla pieszych
Oprócz zakazu parkowania tyłem, kierowca ma jeszcze jeden obowiązek. jeżeli ustawia auto na chodniku, musi zostawić minimum 1,5 metra wolnej przestrzeni dla pieszych. Niezachowanie tego dystansu to kolejny powód do nałożenia mandatu.
Obecnie kara za nieprawidłowe parkowanie wynosi 100 zł i 1 punkt karny. Wydaje się to niewielką kwotą, ale dla wielu kierowców jest to zaskoczenie – zwłaszcza iż manewr ten kojarzy się z bezpieczeństwem, a nie wykroczeniem.
Nadchodzące podwyżki mandatów – choćby 1500 zł
Mandaty za parkowanie tyłem mogą być jednak znacznie bardziej dotkliwe. realizowane są bowiem prace nad podniesieniem kar do poziomu 1000–1500 zł. To ma być odpowiedź na coraz częstsze lekceważenie przepisów przez kierowców.
Warto jednak pamiętać, iż przepisy dotyczące cofania na chodnik nie obowiązują wszędzie. jeżeli miejsce parkingowe jest wyznaczone w pasie drogowym, na osiedlu czy przed sklepem, kierowca ma pełną swobodę. Wtedy może wybrać, czy ustawić samochód przodem, czy tyłem.
Zalety parkowania tyłem – większe bezpieczeństwo i wygoda
Paradoksalnie, metoda, której prawo zabrania na chodnikach, uchodzi za bezpieczniejszą. Wyjazd z miejsca parkingowego przodem oznacza lepszą widoczność i mniejsze ryzyko kolizji. Kierowca łatwiej dostrzega pieszych, rowerzystów czy nadjeżdżające auta. To szczególnie ważne w godzinach szczytu, kiedy szybkie i płynne włączenie się do ruchu bywa kluczowe.
Parkowanie tyłem sprawdza się również w zatłoczonych miejscach, gdzie liczy się precyzja. Cofając, kierowca może dokładniej wpasować auto w wąską przestrzeń, minimalizując ryzyko otarcia innego pojazdu.
Dla wielu zmotoryzowanych to przykład przepisu, który wydaje się sprzeczny ze zdrowym rozsądkiem. W praktyce bowiem parkowanie tyłem poprawia bezpieczeństwo, ale prawo stawia na pierwszym miejscu ochronę mieszkańców i pieszych.