Koleje Małopolskie (KMŁ) otrzymało pięć ofert na budową zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego, które powstanie w Oświęcimiu.
W ramach inwestycji powstanie budynek hali napraw z częścią socjalną, wiata, budynek techniczny, tory i rozjazdy, Nowoczesne zaplecze pozwoli na eliminowanie usterek, wykonywanie przeglądów technicznych, bieżących napraw, obsługi sanitarnej.
Realizacja zadania ma nastąpić w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Małopolska spółka chce na tę szacowaną na około 53 miliony złotych inwestycję uzyskać dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.
Czterech oferentów wyceniło całość poniżej szacowanej kwoty. Budimex zaproponował 39 mln zł, POOR prawie 42 mln, NDI blisko 43 mln, a Spec Bau Polska i Nowak-Mosty niecałe 50 mln zł. Tylko konsorcjum Inżynierii Rzeszów i Przedsiębiorstwa Agat podało kwotę dużo ponad kosztorys, czyli 72 mln zł. Ponieważ jedynym kryterium oceny ofert w przetargu jest cena, można założyć, iż kontrakt w kieszeni ma Budimex.