- jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w przyszłym tygodniu udostępnimy kierowcom lewą jezdnię trasy, w tym przeprawę przez Narew. To najważniejszy moment, bo Łomża od lat borykała się z problemem tranzytu ciężarowego przez centrum. Udrożnienie jednej jezdni obwodnicy znacznie poprawi sytuację i wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta - mówi Wojciech Borzuchowski, dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
[yt:4uppXsZSsh4]
Otwarcie jednej jezdni to dopiero początek. Cała inwestycja, obejmująca także budowę drugiej jezdni oraz m.in przebudowę drogi nr 64, powinna zostać zakończona w ciągu najbliższego roku. To ostatni odcinek drogi ekspresowej S61 w budowie, dzięki czemu polski odcinek Via Baltica będzie już kompletny.
- Do tego czasu będziemy wprowadzać ograniczenia prędkości do 80 km/h ze względów bezpieczeństwa, ponieważ ruch będzie odbywał się dwukierunkowo jedną nitką - dodaje Borzuc