Piesi i kierowcy z Ursynowa odetchną. Puławska zyska przejazd i sygnalizację

Skrzyżowanie Puławskiej z Jagielską i Drumli na Ursynowie wreszcie doczeka się przebudowy. Mieszkańcy od lat narzekali na brak przejścia dla pieszych i rowerzystów oraz niemożność przejazdu przez Puławską. Teraz sytuacja się zmieni – miasto ogłosiło przetarg, a nowe rozwiązania mają poprawić bezpieczeństwo i usprawnić ruch w tej części Warszawy.

Fot. Warszawa w Pigułce

Ursynów: rusza przebudowa niebezpiecznego skrzyżowania. Zniknie kładka, pojawi się sygnalizacja

Jedno z najbardziej niefunkcjonalnych skrzyżowań na Ursynowie doczeka się wreszcie gruntownej przebudowy. Chodzi o skrzyżowanie ulic Puławskiej, Jagielskiej i Drumli, które przez lata utrudniało życie pieszym, rowerzystom i kierowcom. Zarząd Dróg Miejskich potwierdził, iż wybrano oferty w przetargu, a wykonawca będzie miał 120 dni na realizację inwestycji.

Nowe przejście i przejazd rowerowy

Dziś piesi i rowerzyści, by przedostać się przez ruchliwą Puławską, muszą korzystać z kładki. Najbliższe przejścia naziemne znajdują się setki metrów dalej – w stronę Piaseczna i Mokotowa. Po przebudowie wszystko się zmieni. Pojawi się tu nowoczesne przejście dla pieszych i przejazd rowerowy, a także sygnalizacja świetlna, która znacząco poprawi bezpieczeństwo.

Zmiany dla kierowców i pasażerów

Dziś skrzyżowanie jest „ślepe”, nie da się przejechać Puławską w żadnym kierunku. W ramach inwestycji powstanie nowy pas do skrętu w lewo w Jagielską, co ma odciążyć inne, już przeciążone skrzyżowania – jak np. to przy Karczunkowskiej. Kierowcy wyjeżdżający z Jagielskiej i Drumli zyskają możliwość jazdy na wprost i w lewo.

Nieco mniej zmian czeka ul. Drumli – nie będzie tu pasa do skrętu w lewo, co wynika z ograniczonej przestrzeni i niskiego natężenia ruchu. Przystanki autobusowe zostaną przesunięte i wydłużone, aby ułatwić przesiadki.

Zielone akcenty i ekologia

ZDM planuje też nasadzenia – na 380 metrach kwadratowych pojawią się nowe krzewy, takie jak tawuła japońska i irga błyszcząca. Dwa młode drzewa, które kolidują z inwestycją, zostaną przesadzone w inne miejsce.

Koszt i harmonogram prac

Przetarg ogłoszono pod koniec kwietnia, a na początku lipca drogowcy otworzyli koperty z ofertami. Najniższa propozycja opiewa na nieco ponad 3,9 mln zł, a najdroższa – na ponad 4,6 mln zł. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 120 dni na ukończenie inwestycji.

Przebudowa ma poprawić bezpieczeństwo i komfort mieszkańców Ursynowa – zarówno tych, którzy poruszają się pieszo, jak i korzystają z transportu publicznego czy samochodów.