1 godzina temu
PKP PLK zerwały umowę z PBDiM. Co dalej?
Trwa konferencja prasowa PKP PLK przy dworcu Łódź Fabryczna. Poinformowano na niej, iż zerwano umowę z dotychczasowym wykonawcwą - PBDiM. Inwestor będzie szukać nowej firmy, która dokończy drążenie tunelu pod Łodzią.
Przypomnijmy, iż jeszcze we wtorek 3 lutego PBDiM zaprosił dziennikarzy na teren budowy, na przystanek Łódź Koziny Podczas spotkania dotychczasowy wykonawca przekazywał, że. tarcza Katarzyna jest sprawna i przeszła niezbędne modyfikacje, by poradzić sobie z łódzkim gruntem, ale nie ruszy bez przelewu od inwestora. PBDiM przyznaje, iż ich środki się skończyły, a podwykonawcy czekają na płatności bezpośrednie od PKP PLK.
- Środki adekwatnie już się wyczerpały. W związku z tym PBDiM swoim podwykonawcom już od pewnego momentu nie może płacić, ponieważ tych funduszy nie ma. Obowiązek opłaty przechodzi na inwestora. Od momentu, kiedy maszyna wystartuje, potrzebujemy około 10 miesięcy na to, żeby dojechać do dworca Fabrycznego
- mówił Piotr Grabowski, rzecznik prasowy PBDiM.
Budowa tunelu średnicowego stanęła blisko półtora roku temu, po tym jak doszło do katastrofy budowlanej na 1 Maja.
Wkrótce więcej informacji.
https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/tarcza-tbm-katarzyna-ruszy-oczekujemy-na-zielone-swiatlo/209MqX7X8LWuAc9pLl9x
