Pilny komunikat dla mieszkańców Warszawy. Zacznie się 8 listopada

Od 8 do 16 listopada pasażerowie kolei muszą liczyć się z dużymi zmianami w ruchu pociągów. W tym czasie Warszawa Centralna zostanie wyłączona z ruchu z powodu prac modernizacyjnych. Pociągi dalekobieżne nie będą zatrzymywały się na tej stacji, a część kursów zostanie skierowana na inne dworce.

Składy PKP Intercity i innych przewoźników dalekobieżnych będą w tym czasie kursować przez stacje Warszawa Zachodnia i Warszawa Wschodnia. Część pociągów pojedzie objazdem przez Warszawę Gdańską lub Warszawę Główną.

Pociągi regionalne i podmiejskie – w tym Koleje Mazowieckie i Szybka Kolej Miejska – będą przez cały czas kursowały linią średnicową, czyli przez przystanki Warszawa Ochota, Śródmieście, Powiśle i Stadion. Dodatkowo, wybrane składy PKP Intercity wyjątkowo zatrzymają się także na Dw. Warszawa Śródmieście, aby ułatwić przesiadki w centrum.

Zmiany w kursowaniu Szybkiej Kolei Miejskiej

Największe zmiany czekają pasażerów linii S3. W czasie prac zostanie ona podzielona na dwa odcinki:

• S3 – z Lotniska Chopina do stacji Warszawa Główna,

• S30 – z Warszawy Wschodniej do Legionowa.

Pociągi będą kursowały co około 60 minut. Niewielkie korekty rozkładów pojawią się również na liniach S1, S2, S4 i S40.

Dojazd do centrum i linie zastępcze

Pasażerowie, którzy będą chcieli dostać się z rejonu Warszawy Gdańskiej do centrum, skorzystają z dodatkowej linii tramwajowej 77. Nowe tramwaje połączą przystanki Ratuszowa-ZOO i PKP Służewiec, jadąc przez Aleję Jana Pawła II i Aleję Niepodległości – a więc trasą łączącą Dworzec Centralny z Warszawą Gdańską.

Do centrum można będzie też dojechać metrem linii M1 lub tramwajami linii 15, które kursują przez ścisłe centrum.

Na największych stacjach – Warszawa Gdańska, Centralna, Śródmieście, Wschodnia i Zachodnia – pasażerom pomogą informatorzy PKP i ZTM, którzy wskażą objazdy, przystanki i możliwości przesiadek.

Honorowanie biletów

W czasie prac modernizacyjnych wszystkie bilety PKP Intercity będą honorowane w komunikacji miejskiej.

Pasażerowie z biletami jednorazowymi, odcinkowymi lub sieciowymi na przejazd przez Warszawę będą mogli korzystać z:

• pociągów SKM linii S1, S2, S3, S4 i S40,

• metra M1 i M2,

• autobusów 127, 128, 158, 175, 190, 504, 517,

• tramwajów 1, 6, 7, 15, 22, 24, 25, 28, 61, 76, 77 – na odcinkach między warszawskimi dworcami kolejowymi.

To rozwiązanie pozwoli pasażerom bez dodatkowych kosztów przemieszczać się pomiędzy głównymi stacjami stolicy.

Kolejarze modernizują

Wyłączenie Dworca Centralnego jest konieczne, ponieważ od 8 do 16 listopada prowadzone będą intensywne prace torowe i remontowe. Modernizacja ma usprawnić ruch pociągów i poprawić bezpieczeństwo pasażerów.

Zamknięcie nie obejmuje całego budynku – część handlowa, gastronomiczna i podziemna dworca będzie działała normalnie. Kolejarze chcą wykorzystać czas mniejszego ruchu, by przeprowadzić m.in. naprawy ścian hali peronowej, modernizację oświetlenia, czyszczenie przejść podziemnych i wymianę kamiennych posadzek.

Po zakończeniu prac Warszawa Centralna ma być czystsza, jaśniejsza i bardziej przyjazna pasażerom.

Co to oznacza dla czytelnika

Jeśli planujesz podróż koleją w dniach 8–16 listopada, koniecznie sprawdź rozkład jazdy i stację odjazdu swojego pociągu. Nie zakładaj, iż skład zatrzyma się na Dworcu Centralnym – wiele połączeń ruszy z innych stacji.
Warto także zarezerwować więcej czasu w przesiadki i skorzystać z komunikacji miejskiej, która w tym czasie honoruje bilety kolejowe.

Sugerowane zdjęcie:
Warszawa Centralna z tablicą „Perony zamknięte” lub pracownicy kolei przy torach. Alternatywnie – pociąg SKM na tle stacji Warszawa Śródmieście.