W pierwszym półroczu 2026 roku urządzenia w całej Polsce zarejestrowały łącznie ponad 825 tysięcy wykroczeń. Największy udział w tych statystykach miały tradycyjne fotoradary oraz coraz gęstsza sieć odcinkowych pomiarów prędkości. W ogólnopolskim zestawieniu możemy zobaczyć też nasze miasto.
Kontrole w Piotrkowie
W samym mieście funkcjonują dwa skrzyżowania wyposażone w system Red Light, tradycyjny fotoradar, a od niedawna kierowcy muszą mieć się na baczności także na trasie szybkiego ruchu. Nowy odcinkowy pomiar prędkości pojawił się na odcinku od węzła Piotrków Trybunalski Południe aż do Dąbrowy (w kierunku Kamieńska). System wystartował w piątek, 26 czerwca, dlatego też nie pojawił się w półrocznym zestawieniu CANARD.
https://trybunalski.pl/wiadomosci/bat-na-kierowcow-pod-naszym-miastem-juz-dziala-gdzie-go-spotkamy/JcFqz6c9K5NoqfIgIRLCSwego rodzaju pomocą dla piotrkowskich kierowców na terenie miasta może być fakt, iż w ciągu trasy WZ, na skrzyżowaniu objętym systemem Red Light, zamontowano sekundniki. Mają one ułatwić ocenę sytuacji na drodze i płynny przejazd, pozwalając uniknąć gwałtownego hamowania czy wjazdu na skrzyżowanie na żółtym i czerwonym świetle.
https://trybunalski.pl/wiadomosci/zielona-fala-w-piotrkowie-nowe-urzadzenia-pojawily-sie-na-skrzyzowaniach/PiqJLunALld4nEkeEI9oPiotrków tuż za podium w Polsce
Szczegółowe dane z półrocznego raportu CANARD pokazują, które urządzenia w kraju miały najwięcej pracy i jak na ich tle wypada nasze miasto. Na te wyniki składają się przede wszystkim stacjonarne fotoradary. 520 takich urządzeń w całej Polsce ujawniło aż 401,4 tysiąca wykroczeń, przy czym najwięcej pracy miały fotoradary w Krzyszkowicach (blisko 12,9 tys. naruszeń), Rumianku oraz Świdnicy. Tuż za nimi plasują się odcinkowe pomiary prędkości. 111 działających systemów OPP zarejestrowało łączną sumę 384 tysięcy przewinień, a absolutnym rekordzistą okazał się odcinek trasy S2 Warszawa – Zagórze z wynikiem niemal 38 tysięcy wyłapanych kierowców. Z kolei 53 systemy RedLight montowane na skrzyżowaniach odnotowały 36,7 tysiąca przejazdów na czerwonym świetle, a dodatkowych 3,1 tysiąca analogicznych naruszeń zarejestrowało 6 kamer na przejazdach kolejowo-drogowych (gdzie wyróżnia się m.in. Warszawa przy ul. Cyrulików czy pobliskie Radomsko na ul. Piłsudskiego z 111 wykroczeniami).
Najbardziej wymowne dla piotrkowskich kierowców są jednak statystyki dotyczące ignorowania czerwonego światła na skrzyżowaniach. Piotrków Trybunalski uplasował się na 4. miejscu w całej Polsce, wyprzedzając m.in. Łódź:
- Warszawa (Al. Krakowska / Łopuszańska / Hynka) – 6 142
- Poznań (Roosevelta / Zwierzyniecka / Święty Marcin) – 2 217
- Kraków (Al. Pokoju / Nowohucka) – 1 805
- Piotrków Trybunalski (Al. Sikorskiego / Armii Krajowej / Piłsudskiego) – 1 790
- Łódź (Rokicińska / Puszkina) – 1 579
Warto jednak podkreślić, iż samo zarejestrowanie wykroczenia przez żółte kamery nie oznacza automatycznego i natychmiastowego wystawienia mandatu. Procedura weryfikacyjna bywa długa i skomplikowana. Jak wynika z analiz CANARD, w miejscach objętych automatycznym nadzorem odnotowuje się wyraźny spadek liczby zdarzeń drogowych oraz ich najgroźniejszych konsekwencji.
– Z przeprowadzanych corocznie analiz wynika, iż w zdecydowanej większości miejsc objętych kontrolą z wykorzystaniem urządzeń rejestrujących maleje nie tylko liczba pojazdów przekraczających dozwoloną prędkość, ale również liczba zdarzeń drogowych oraz ich negatywnych skutków. Przede wszystkim ograniczane jest ryzyko wystąpienia zdarzeń drogowych ze skutkiem śmiertelnym – czytamy w raporcie.
